14/09/2018
Logística Profesional
Opinan que es el combustible más eficiente y con menores emisiones de CO2
Las asociaciones defienden al diésel: “no contamina más que la gasolina”
Penalizar el diésel está provocando un incremento de las emisiones de CO2. Penalizar el diésel está provocando un incremento de las emisiones de CO2.// FOTO: LP.
“Somos muchos los que, en los últimos meses, estamos pidiendo prudencia y moderación con respecto al diésel. Y no solo desde el sector de automoción sino también investigadores, expertos y medios de comunicación. En un mundo plagado de fake news (noticias falsas) como el que vivimos, conviene desmentir aquellas afirmaciones inexactas para evitar que, por repetición, acaben tomándose como verdaderas, con las graves consecuencias que ello conlleva. El diésel no contamina más que la gasolina”, afirman en una carta José Vicente de los Mozos, presidente de Anfac; Germán López-Madrid, presidente de Aniacam; Gerardo Pérez, presidente de Faconauto; Lorenzo Vidal de la Peña, presidente de Ganvam y María Helena Antolín, presidenta de Sernauto.

“El diésel es el combustible más eficiente y con menores emisiones de CO2. Si comparamos con vehículos gasolina equivalentes, los vehículos diésel nuevos (que se venden actualmente en los concesionarios) presentan un consumo un 25% inferior y unas emisiones de CO2 por kilómetro 15% inferiores. Además, los vehículos diésel nuevos y los de gasolina producen emisiones contaminantes en niveles equivalentes. Otra cosa sucede si hablamos de vehículos más antiguos (de más de 10 años) donde, con independencia de que sean diésel o gasolina, los niveles de emisiones de CO2 y NOx y partículas son muy superiores. Es por este motivo por lo que la solución para reducir los niveles de contaminación en las grandes ciudades reside en la introducción de medidas para retirar de la circulación los coches más viejos e ineficientes cuya edad media supera ya los 12 años”, aseguran las asociaciones.

Afirman además que “desde hace décadas, toda la cadena de valor que conformamos el sector español de automoción estamos realizando fuertes inversiones en I+D+i para poner en el mercado vehículos cada vez más limpios y eficientes. De ahí que hayamos conseguido que los vehículos nuevos diésel emitan un 84% menos de emisiones NOx y un 91% menos de partículas que los vehículos de hace 15 años.

Estos logros han sido posibles gracias a los miles de profesionales que trabajan en nuestro sector, unos profesionales que han aportado todo su conocimiento técnico y experiencia para alcanzar unos niveles de reducción de emisiones nunca vistos. Y, al mismo tiempo, poniendo en el mercado otros sistemas de propulsión (eléctricos e híbridos, GLP/GNC/GNL, diésel y gasolina avanzados) que permitan al usuario contar con un mix de tecnologías adaptable a sus diferentes necesidades. La Automoción española está plenamente comprometida con la descarbonización del transporte y la movilidad con cero y bajas emisiones. Y así lo estamos demostrando día tras día, trabajando y desarrollando coches tecnológicamente a la última, seguros y cada vez más respetuosos con el medio ambiente. Es una transición que debe hacerse de una 2 forma progresiva y ordenada, con medidas y soluciones consensuadas que faciliten la movilidad de los ciudadanos, en sus diferentes modalidades.

Lo que pedimos es que no se ataque ninguna tecnología ni se genere incertidumbre innecesaria en la ciudadanía, porque ello puede afectar muy negativamente tanto a las inversiones en nuestro país y al empleo directo e indirecto del sector, como a los compradores recientes de estos vehículos diésel, indefensos, que ven cómo pierde valor su inversión de cara al futuro. Además, sobre todo en el ámbito local, penalizar a los coches diésel (aunque sean nuevos), lo único que está provocando es un incremento de las emisiones de CO2 ya que están siendo sustituidos por vehículos gasolina. Lo que nos aleja, a su vez, de los objetivos marcados por la Comisión Europea.

Debemos transmitir a los ciudadanos la realidad desde el conocimiento, con datos precisos para que, entre todos, contribuyamos a una movilidad cada vez más sostenible desde el punto medioambiental, social y económico”.

Más noticias sobre Diésel, Anfac, Faconauto, Ganvam, Sernauto, vehículos
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
logisticaprofesional.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Óscar López, director de márketing de Integra2.LP.
Integra2 ha sido una de las primeras empresas en contar con un megatrailer frigorífico y para Óscar López, director de...
 Hub de Seur en Barcelona
Hub de Seur en Barcelona Seur
Seur ha inaugurado un nuevo hub urbano en el centro de Barcelona. Con esta apertura Seur cuenta ya con 11 centros...
Palés de Palletways con alimentos.Palletways.
Palletways Iberia ha realizado una campaña de RSC durante el último trimestre de 2018, cuyo objetivo era recoger...
Los incidentes cibernéticos destacan entre las preocupaciones.Pexels.
Los incidentes cibernéticos (37% de respuestas) disputan a la pérdida de beneficios (37% de respuestas) la primera...
SSI Orbiter 4.0.
SSI Orbiter 4.0.SSI Schaefer.
La compañía SSI Schaefer ha realizado un proyecto de almacenaje en canales para Caiba. Con esta solución Caiba logrará...
Factoría de Nissan en la Zona Franca de Barcelona.Nissan.
La factoría de Nissan Motor Ibérica (NMISA) en la Zona Franca de Barcelona cerró el ejercicio de 2018 con la producción...
Boquereles.
Boquereles.
Tras la aprobación en Congreso de Ministros el pasado viernes 11 de enero del Proyecto de Ley de Presupuestos para...
Premio Gold de EcoVadis
Premio Gold de EcoVadisToyota.
Toyota Material Handling Europe recibió por 5ª vez el premio EcoVadis Gold por su "desempeño en sostenibilidad". El...
Momento de la inauguración.La Salle Campus Barcelona-URL.
La Salle Campus Barcelona-URL, a través de su parque de innovación La Salle Technova Barcelona, y el Consorci de la...
Los consumidores incrementarían el gasto en compras si el servicio de entrega es satisfactorio.Correos.
Un nuevo estudio del Instituto de Investigación de Capgemini señala que invertir en la última milla es decisivo para...
Empresas destacadas
La revista y el boletín a un solo clic
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Versys Ediciones Técnicas © Copyright 2019 - logisticaprofesional.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web