Aunque los datos de las matriculaciones en la UE el pasado mes de diciembre fueron negativos (disminuyeron un 4,9%), el cómputo general de todo el año ha arrojado un saldo positivo, con un crecimiento del 3,4%; es decir, 15.137.732 vehículosnuevos matriculados durante todo el ejercicio 2017.
Los datos, publicados por la patronal de fabricantes europeos ACEA, arrojan un escenario que invita al optimismo, ya que este es el cuarto año consecutivo que las matriculaciones europeas cierran con crecimiento y esos 15 millones de automóviles sitúan las cifras en números anteriores a la crisis.
En la división por mercados, los mayores crecimientos fueron en Italia (7,9%) y España (7,7%), seguidos de los de Francia (4,7%) y Alemania (2,7%). Por el contrario, el único de los cinco grandes mercados que registró una pronunciada caída fue Reino Unido, que descendió un 5,7%, su primera caída en seis años.
Respecto al mes de diciembre, la caída del 4,9% en las matriculaciones supuso el registro de 1.088.498 nuevas unidades (frente a las 1.144.098 unidades en diciembre de 2016), aunque es necesario señalar que en 2017 diciembre tuvo un día laborable menos que el mismo mes del año anterior. Casi todos los principales mercados de la UE se contrajeron, a excepción del español, que creció un 6,2%. Por su parte, el Reino Unido registró su noveno mes consecutivo de descensos, con una caída del 14,4% en diciembre.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
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