13/07/2017
Logística Profesional
El tráfico en los puertos españoles sube un 4,1% el tráfico hasta mayo
Entre enero y mayo, se movieron un total de 212,3 millones de toneladas. Entre enero y mayo, se movieron un total de 212,3 millones de toneladas.
Entre enero y mayo, los puertos españoles movieron 212,3 millones de toneladas de mercancías, lo que supone un crecimiento del 4,1%respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. Descontando las mercancías en tránsito, en los primeros cinco meses del año se movieron 158,4 millones de toneladas (+3,3%).

Según datos de Puertos del Estado, recogidos por Anave, dentro del tráfico total de mercancías (la suma de tráfico exterior, cabotaje y tránsitos), la carga general sumó 102,5 millones de toneladas y supone el 48,3% de las toneladas movidas, seguida de los graneles líquidos, que totalizaron 71,3 millones de toneladas y una cuota del 33,6%, y los graneles sólidos, que suponen el 18,2% restante con 38,6 millones de toneladas.

El 43,8% de la carga movida en los primeros cinco meses del año, con un total de 92,9 millones de toneladas, se concentró en los puertos de Algeciras (39,3 millones de toneladas), Valencia (30,2 millones de toneladas) y Barcelona (23,4 millones de toneladas).

La carga general creció un 5,3%, hasta sumar 102,5 millones de toneladas, de la que el 84,4% se movió en seis puertos: Barcelona y Las Palmas, que crecieron muy notablemente (26,1% y 21,7%, respectivamente), Bilbao, Baleares y Valencia, que registraron crecimientos más moderados (8,0%, 7,6% y 2,4%, respectivamente), y finalmente Algeciras (-5,8%).

La carga en contenedores totalizó 72,8 millones de toneladas (+5,6%), y supuso el 71,0% de la carga general. Se movieron 6,4 millones de toneladas EU (+3,9%), de las que 3,3 correspondieron a contenedores en tránsito internacional (+4,0%), 2,2 millones, a comercio exterior (+4,0%) y 796 000 TEU, al cabotaje nacional (+3,3%).

La carga general convencional sumó 29,7 millones de toneladas, con un crecimiento del 4,6% y una cuota del 29,0% de la mercancía general. Hasta el 31 de mayo, se movieron 71,2 millones de toneladas de graneles líquidos (+3,6%). Entre los principales puertos para este tráfico, los que registraron mayor crecimiento fueron Barcelona (18,1%), Cartagena (12,9%) y Tarragona (8,5%). Aumentaron más moderadamente Algeciras (2,8%) y Bilbao (2,0%), mientras que Huelva descendió un 5,4%. En conjunto, estos seis puertos movieron el 76,5% de los graneles líquidos.

Los graneles sólidos fueron la partida que menos creció (1,9%), sumando 38,6 millones de toneladas. Entre los puertos con mayor movimiento de estas cargas, registró un aumento muy notable Castellón (25,9%). También crecieron Ferrol (15,7%), Gijón (10,5%), Huelva (6,6%) y Almería (4,6%), mientras que Tarragona descendió un 1,1% y Cartagena, un 3,7%. En conjunto, estos seis puertos movieron el 59,3% de los graneles sólidos totales en España.

El tráfico ro-ro creció un 3,5%, totalizando 23,8 millones de toneladas. Baleares creció un 7,7%, seguido de Barcelona (+5,1%), Tenerife y Algeciras (ambos con una subida del 5,1%). En Las Palmas, el tráfico ro-ro se mantuvo en un nivel similar al del año anterior (-0,9%), y Valencia registró un notable descenso del 7,4%. Entre estos seis puertos, los más relevantes para este tráfico, operaron el 82,7% de las toneladas.

El comercio exterior (la suma de las importaciones y las exportaciones, sin incluir las taras de contenedores y de las cargas ro-ro) aumentó un 4,3% (119,3 millones de toneladas). Hasta mayo, se importaron 80,9 millones de toneladas de mercancías, un 4,2% más que en el mismo periodo del año anterior. Las exportaciones crecieron algo más, un 4,5%, hasta 38,4 millones de toneladas.

Las importaciones suponen el 67,8% del comercio exterior y se distribuyen principalmente en graneles líquidos (51,4%), graneles sólidos (32,0%) y carga general (16,5%). Entre enero y mayo, las tres partidas registraron crecimientos: las importaciones de carga general aumentaron notablemente (9,2%), seguidas de los graneles líquidos (4,3%) y graneles sólidos (1,5%).

En las exportaciones, que ocupan el 32,2% restante del comercio exterior, la carga general tiene una cuota del 49,6%; los graneles líquidos, del 27,3%, y los graneles sólidos, del 23,1%. Estas tres partidas también registraron crecimientos, más notables en el caso de los graneles líquidos (10,2%) y sólidos (5,3%) y más modestos en la carga general (1,2%).

Más noticias sobre Anave, Puertos del Estado
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
logisticaprofesional.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
De izquierda a derecha, Xavier Pascual, director de Hispack y el presidente del comité organizador, Javier Riera-Marsá.Isabel Rodrrigo
“Hispack 2018 presentará el packaging como motor económico y elemento clave en la transformación digital de la...
El Decálogo de la Distribución Urbana de Mercancías y el E-commerce de la patronal logística UNO destaca la necesidad de flexibilizar las restricciones en los horarios de entregas.UNO.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte, UNO, ha presentado el Decálogo de la Distribución Urbana de...
El grupo cárnico Tello está llevando a cabo una ampliación general de sus instalaciones centrales.Tello.
El grupo cárnico Tello está llevando a cabo una ampliación general de sus instalaciones centrales de Toledo porque ha...
Xavier Calvo, director comercial de Nacex.
Xavier Calvo, director comercial de Nacex.Isabel Rodrigo.
“En todas las instalaciones de Nacex prima la tecnología y contamos con triple trazabilidad durante toda la...
GLS además recibió este otoño la certificación de Buenas Prácticas de Distribución en Dinamarca e Irlanda.GLS.
El proveedor de servicios de paquetería Grupo GLS, ha renovado para los próximos tres años los certificados ISO para la...
TSC en Empack.
TSC en Empack.TSC.
En Empack Madrid, celebrado los días 7 y 8 de noviembre, TSC presentó sus nuevos productos en el campo de las...
Juan Carlos Sánchez, director comercial nacional de Integra2.Isabel Rodrigo.
“En Integra2, contamos con una perfecta red capilar a temperatura controlada, disponemos de tecnología, de...
La marca abrirá en España más de 30 concesionarios y puntos de reparación Maxus
El fabricante inglés Maxus, perteneciente a SAIC Motor, desembarca en España a través de su división de vehículos...
El congreso coincidirá con el 20 aniversario de SIL.SIL
El Consorci de la Zona Franca atraerá a Barcelona tres grandes congresos en los próximos dos años: durante el SIL 2018...
En el ejercicio 2017 Logista ha alcanzado sus mayores ventas económicas y beneficio neto desde que volvió a cotizar en 2014.Logista.
Logista aumentó su beneficio neto un 16,5% hasta 153,9 millones de euros en su ejercicio fiscal 2017, finalizado el...
  • Lo más visto
  • Lo más comentado
Empresas destacadas
La revista y el boletín a un solo clic
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia de navegación y mostrarle publicidad y contenidos de su interés. Al continuar navegando, consideramos que acepta su uso. Más información
Digital Newspapers © Copyright 2017 - logisticaprofesional.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Mapa web