XPO Logistics acude de nuevo al Salón de la Sous-Traitance Automobile de Tánger
XPO Logistics ha participado por segundo año consecutivo en el Salón de la Sous-Traitance Automobile de Tánger, celebrado el pasado mes de abril. El operador, que trabaja en Marruecos desde 2009, presentó sus soluciones de transporte terrestre y distribución a nivel nacional e internacional.
El Salón contó con la participación de cerca de doscientas compañías: fabricantes de componentes, empresas de industrias auxiliares, de maquinaria industrial, de envase y embalaje, de servicios informáticos, inmobiliarios o financieros, así como proveedores de logística y transporte.
Desde XPO Logistics explican que, en la actualidad, en el país norteafricano trabajan sobre todo con clientes de sectores de fabricación, automoción y componentes, siderurgia, envase y embalaje o textil. Para la industria textil, la compañía realiza el transporte de prendas dobladas y colgadas en vehículos específicos desde Marruecos a varios centros de distribución en España y Portugal. Asimismo, XPO da servicio al sector químico, incluido el transporte de productos ADR.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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