Fenadismer valora «positivamente» el nuevo plan de incentivos a las autopistas de peaje
Fenadismer ha valorado «positivamente» la inclusión en los presupuestos generales del Estado para este año, que se presentaron ayer, de una partida de 32,7 millones de euros para incentivar el uso de los peajes, sobre todo de los vehículos pesados.
Desde la federación señalan que esta inversión triplica la del pasado ejercicio, aunque también recuerda que «lamentablemente la situación de interinidad política que sufrió el Gobierno central impidió su puesta en marcha».
Asimismo, fuentes de Fenadismer apuntan que, cuando los presupuestos se aprueben, instarán al Ministerio de Fomento «a su inmediata puesta en marcha» para «promocionar con carácter voluntario el uso de las autopistas de peaje por parte de los transportistas».
En este sentido, resaltan los resultados «tan satisfactorios» que cosechó el plan de incentivos a camiones puesto en marcha en 2015, en el que se bonificaba entre el 30% y el 50% del importe del peaje.
Este plan, dotado con 7,5 millones de euros y que se aplicó con carácter experimental sobre seis tramos de autopistas paralelas a carreteras nacionales, permitió el desvío adicional de más de 222 000 camiones durante sus cinco meses de vigencia, por lo que Fenadismer confía en que el nuevo, al estar dotado de una mayor partida presupuestaria, se abra a un mayor número de autopistas de peaje.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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