20/03/2017
Logística Profesional
Descontando las mercancías en tránsito, se movieron 30,5 millones de toneladas (+5,8%)
El tráfico de mercancías en los puertos crece un 7,0% en enero
Dentro del tráfico total de mercancías, la carga general creció un notable 9,3%. Dentro del tráfico total de mercancías, la carga general creció un notable 9,3%.
El tráfico de mercancías en el conjunto de las 28 autoridades portuarias creció el pasado mes de enero un notable 7,0% respecto al mismo mes del año pasado, hasta totalizar 41,3 millones de toneladas. Todas las partidas registraron aumentos. Descontando las mercancías en tránsito, se movieron 30,5 millones de toneladas (+5,8%).

Según los datos publicados por Puertos del Estado y que recoge Anave, en esa cifra de tráfico total de mercancías (la suma del tráfico exterior, el cabotaje y los tránsitos), la partida más importante corresponde a la carga general, con el 46,0% de las mercancías movidas, seguida de los graneles líquidos (35,0%) y de los graneles sólidos (19,0%).

Los tres puertos con más tráfico de mercancías fueron Algeciras (8,3 millones de toneladas), Valencia (5,9 millones de toneladas) y Barcelona (3,6 millones de toneladas), que movieron el 43,2% de las mercancías totales.

Dentro del tráfico total de mercancías, la carga general creció un notable 9,3%, hasta 19,0 millones de toneladas. Los principales puertos para esta mercancía registraron aumentos muy notables: Bilbao (30,9%), Las Palmas (16,7%), Barcelona (10,5%), Valencia (9,5%) y Baleares (9,3%), y más ligeros en Algeciras (3,6%). Estos seis puertos operaron el 84,6% de la carga general.

La carga general convencional subió un 6,9%, hasta un total de 5,0 millones de toneladas, que supusieron solo el 26,1% de la carga general. La carga en contenedores, que ocupa el 73,9% restante, creció un 10,2%, hasta 14,0 millones de toneladas. En enero se movieron 1,2 millones de toneladas EU (+9,1%), de los que 670 000 correspondieron a contenedores en régimen de tránsito internacional (+9,1%); 410 000 TEU, a contenedores movidos en el comercio exterior (+9,1%) y 150 000 TEU, al cabotaje (+9,3%).

Los graneles líquidos registraron un aumento del 6,3% (14,5 millones de toneladas). Entre los puertos más destacados para este tráfico, registraron aumentos muy notables Cartagena (16,5%), Bilbao (14,5%) y Algeciras (13,3%). Tarragona y Barcelona se mantuvieron en niveles similares a los de enero del año anterior y Huelva registró un descenso del 9,8%. Estos seis puertos movieron el 75,2% de los graneles líquidos.

Los graneles sólidos crecieron un 2,9%, hasta 7,8 millones de toneladas. Los principales puertos para estas cargas registraron comportamientos dispares. Así, Ferrol casi duplicó la cifra alcanzada en año pasado, superando el millón de toneladas, y Castellón creció sensiblemente (26,5%), mientras que Tarragona permaneció sin variación. Los demás puertos registraron descensos de diversa consideración: Huelva (1,2%), Gijón (8,6%) y Cartagena (13,1%). En conjunto, estos seis puertos movieron el 63,9% de los graneles sólidos en España.

El tráfico ro-ro movió 4,0 millones de toneladas, con un crecimiento del 4,4%. Los principales puertos para estas cargas registraron aumentos: Barcelona (9,9%), Baleares (9,6%), Tenerife (3,9%) y Algeciras (0,5), con la excepción de Valencia, que descendió un 5,3%. Entre estos cinco puertos acumularon el 75,4% de estos tráficos.

El comercio exterior (la suma de las importaciones y de las exportaciones, sin incluir las taras de contenedores y de las cargas ro-ro) sumó 21,1 millones de toneladas, con un descenso del 3,7% respecto a enero del 2016. Las exportaciones, que crecieron un 7,5%, hasta 6,7 millones de toneladas, no pudieron compensar el descenso del 8,2% de las importaciones, que totalizaron 14,4 millones de toneladas.

Dentro de las importaciones, que suponen el 68,3% del comercio exterior, la partida más importante fue la de los graneles líquidos, con una cuota del 51,1%, seguida de los graneles sólidos (32,5%) y la carga general (16,4%). Durante el primer mes del año, los tres grupos de mercancías evolucionaron de forma diferente en los tráficos de importación: la carga general aumentó sensiblemente (9,9%), mientras que los graneles líquidos y los sólidos descendieron de forma notable (9,0% y 14,1% respectivamente).

En las exportaciones, que ocupan el 31,7% del comercio exterior, la partida con mayor peso fue la de carga general (50,2%), que creció un 9,1%, seguida de los graneles líquidos, que suponen el 27,6% de las exportaciones y aumentaron un 3,5%, y de los graneles sólidos (22,2% de las exportaciones), que subieron un 9,0%.

Más noticias sobre Anave, Puertos del Estado
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
logisticaprofesional.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Puerto de Algeciras.
Puerto de Algeciras.Puertos del Estado.
Algeciras fue el puerto que más TEU movió el año pasado en el Mediterráneo, hasta alcanzar los 4 761 000...
La nueva versión migra a Microsoft AI y está optimizada para la nube.ToolsGroup.
ToolsGroup ha actualizado su software de planificación de la cadena de suministro SO99+ 8.0 con tecnológica de...
Los concesionarios de la multinacional cuentan con una flota de técnicos móviles.BYD.
BYD ha sumado dos nuevos concesionarios en en la península Ibérica, en Galicia y Baleares, que se suman a los de...
Cuarto de paleta de Chep, compuesto por materiales reciclados.
Cuarto de paleta de Chep, compuesto por materiales reciclados.Chep.
Chep y Henkel Ibéricarenuevan su contrato de colaboración. Ambas compañías trabajarán durante los próximos cinco años...
El sector facturó el pasado año en España 6425 millones de euros.123rf.
El sector de la mensajería y la paquetería aumentó su facturación un 4,5% durante el pasado ejercicio, hasta los 6425...
Las nuevas instalaciones ocupan una superficie de más de 6000 m².Nacex.
Nacex ha trasladado su operativa en Valencia a una nueva plataforma de distribución ubicada en la localidad de...
Malcolm Wilson.
Malcolm Wilson.XPO Logistics.
XPO Logistics Europe ha nombrado a Malcolm Wilson como consejero delegado. Por su parte, Richard Cawston será el nuevo...
El objetivo de la compañía es que toda su flota en España esté formada por vehículos eléctricos.Calidad Pascual.
Calidad Pascual, en colaboración con Endesa, ha puesto en marcha en Mallorca un programa piloto de movilidad eléctrica...
(De izqda. a dcha.) Javier Domínguez, director general de Chep España; Eric Marot, director de logística y aprovisionamiento de DIA España; Eduardo González, de la Oficina Española de Cambio Climático; José M.ª Bonmatí, director general de Aecoc.Aecoc.
Lean&Green, una plataforma europea cuyo objetivo es reducir las emisiones contaminantes en los procesos logísticos a...
Las instalaciones cuentan con una superficie aproximada de más de 15.000 metros cuadrados.Amazon.
Amazon anunció este martes la entrada en funcionamiento de una estación logística en Alcobendas (Madrid), con una...
Empresas destacadas
La revista y el boletín a un solo clic
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia de navegación y mostrarle publicidad y contenidos de su interés. Al continuar navegando, consideramos que acepta su uso. Más información
Digital Newspapers © Copyright 2017 - logisticaprofesional.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Mapa web