17/10/2016
Logística Profesional
Sick participa en una jornada sobre prevención de riesgos laborales
Por cada robot instalado, se necesitan cuatro trabajadores
Otto Goernemann de Sick recomienda  no sustituir en su totalidad a las personas por estas nuevas tecnologías. Otto Goernemann de Sick recomienda no sustituir en su totalidad a las personas por estas nuevas tecnologías.// FOTO: Sick.
Según apunta la Comisión Europea, por cada robot que se implanta en una fábrica, hacen falta cuatro trabajadores, tanto para su fabricación como para su manejo y su mantenimiento. Esto requerirá más formación para los empleados, ya que tendrán que aprender a manejar dichos robots, como apunta el jefe de unidad de ingeniería de procesos de la Fundación Prodintec, Luis Pérez: «En un futuro se trabajará en profesiones que hoy día ni siquiera existen», puntualiza.

Pérez participó en una jornada organizada por el Instituto Asturiano de Prevención de riesgos Laborales. El acto contó también con la presencia de la directora del Instituto Asturiano de Prevención de Riesgos Laborales, Myriam Hernández, para quien las nuevas tecnologías ayudan «a mejorar la productividad», «al ahorro de costes» y «a la consecución de nuevos mercados» porque «son un beneficio para la seguridad y la salud».

Hernández señala que podríamos estar delante de la cuarta revolución industrial, donde los trabajadores conviven de una forma más estrecha, con las nuevas tecnologías. La jornada también contó con la presencia del presidente de la Federación Aeronáutica del Principado de Asturias, Antonio Orviz, quien apuntó que las nuevas tecnologías, como los drones y los robots colaborativos, amplían el espectro de posibilidades, ya que son aún tecnologías inexploradas, con una fuerte evolución en un corto espacio de tiempo.

La jornada contó, asimismo, con la participación de Sick. El jefe de seguridad de maquinaria de la compañía, Otto Goernemann, habló de los robots colaborativos, capaces de trabajar codo con codo con las personas. «El riesgo se basa en el peligro de cizallamiento, aplastamiento o corte, por lo que tenemos que rediseñar nuestras máquinas para que los riesgos residuales que puedan quedar sean tolerables». En este sentido, Goernemann recomienda no sustituir en su totalidad a las personas por estas nuevas tecnologías, sino consiguiendo hacer la vida laboral más sencilla.

Para Myriam Hernández, «tenemos que valorar la prevención como un ahorro, no como un gasto. Ahorro de costes vitales, efectivos, de bajas laborales y de salud y bienestar». A fin de cuentas, como señala Goernemann, «el mundo va cambiando y no lo hace de repente, sino paulatinamente, y lo que tenemos que hacer es adaptar las regulaciones y la normativa a esos desarrollos para permitir que ese mundo siga siendo un mundo para nosotros, no para las máquinas».

Más noticias sobre Sick
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
logisticaprofesional.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Puerto de Algeciras.
Puerto de Algeciras.Puertos del Estado.
Algeciras fue el puerto que más TEU movió el año pasado en el Mediterráneo, hasta alcanzar los 4 761 000...
La nueva versión migra a Microsoft AI y está optimizada para la nube.ToolsGroup.
ToolsGroup ha actualizado su software de planificación de la cadena de suministro SO99+ 8.0 con tecnológica de...
Los concesionarios de la multinacional cuentan con una flota de técnicos móviles.BYD.
BYD ha sumado dos nuevos concesionarios en en la península Ibérica, en Galicia y Baleares, que se suman a los de...
Cuarto de paleta de Chep, compuesto por materiales reciclados.
Cuarto de paleta de Chep, compuesto por materiales reciclados.Chep.
Chep y Henkel Ibéricarenuevan su contrato de colaboración. Ambas compañías trabajarán durante los próximos cinco años...
El sector facturó el pasado año en España 6425 millones de euros.123rf.
El sector de la mensajería y la paquetería aumentó su facturación un 4,5% durante el pasado ejercicio, hasta los 6425...
Las nuevas instalaciones ocupan una superficie de más de 6000 m².Nacex.
Nacex ha trasladado su operativa en Valencia a una nueva plataforma de distribución ubicada en la localidad de...
Malcolm Wilson.
Malcolm Wilson.XPO Logistics.
XPO Logistics Europe ha nombrado a Malcolm Wilson como consejero delegado. Por su parte, Richard Cawston será el nuevo...
El objetivo de la compañía es que toda su flota en España esté formada por vehículos eléctricos.Calidad Pascual.
Calidad Pascual, en colaboración con Endesa, ha puesto en marcha en Mallorca un programa piloto de movilidad eléctrica...
(De izqda. a dcha.) Javier Domínguez, director general de Chep España; Eric Marot, director de logística y aprovisionamiento de DIA España; Eduardo González, de la Oficina Española de Cambio Climático; José M.ª Bonmatí, director general de Aecoc.Aecoc.
Lean&Green, una plataforma europea cuyo objetivo es reducir las emisiones contaminantes en los procesos logísticos a...
Las instalaciones cuentan con una superficie aproximada de más de 15.000 metros cuadrados.Amazon.
Amazon anunció este martes la entrada en funcionamiento de una estación logística en Alcobendas (Madrid), con una...
Empresas destacadas
La revista y el boletín a un solo clic
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia de navegación y mostrarle publicidad y contenidos de su interés. Al continuar navegando, consideramos que acepta su uso. Más información
Digital Newspapers © Copyright 2017 - logisticaprofesional.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Mapa web