17/10/2016
Logística Profesional
Sick participa en una jornada sobre prevención de riesgos laborales
Por cada robot instalado, se necesitan cuatro trabajadores
Otto Goernemann de Sick recomienda  no sustituir en su totalidad a las personas por estas nuevas tecnologías. Otto Goernemann de Sick recomienda no sustituir en su totalidad a las personas por estas nuevas tecnologías.// FOTO: Sick.
Según apunta la Comisión Europea, por cada robot que se implanta en una fábrica, hacen falta cuatro trabajadores, tanto para su fabricación como para su manejo y su mantenimiento. Esto requerirá más formación para los empleados, ya que tendrán que aprender a manejar dichos robots, como apunta el jefe de unidad de ingeniería de procesos de la Fundación Prodintec, Luis Pérez: «En un futuro se trabajará en profesiones que hoy día ni siquiera existen», puntualiza.

Pérez participó en una jornada organizada por el Instituto Asturiano de Prevención de riesgos Laborales. El acto contó también con la presencia de la directora del Instituto Asturiano de Prevención de Riesgos Laborales, Myriam Hernández, para quien las nuevas tecnologías ayudan «a mejorar la productividad», «al ahorro de costes» y «a la consecución de nuevos mercados» porque «son un beneficio para la seguridad y la salud».

Hernández señala que podríamos estar delante de la cuarta revolución industrial, donde los trabajadores conviven de una forma más estrecha, con las nuevas tecnologías. La jornada también contó con la presencia del presidente de la Federación Aeronáutica del Principado de Asturias, Antonio Orviz, quien apuntó que las nuevas tecnologías, como los drones y los robots colaborativos, amplían el espectro de posibilidades, ya que son aún tecnologías inexploradas, con una fuerte evolución en un corto espacio de tiempo.

La jornada contó, asimismo, con la participación de Sick. El jefe de seguridad de maquinaria de la compañía, Otto Goernemann, habló de los robots colaborativos, capaces de trabajar codo con codo con las personas. «El riesgo se basa en el peligro de cizallamiento, aplastamiento o corte, por lo que tenemos que rediseñar nuestras máquinas para que los riesgos residuales que puedan quedar sean tolerables». En este sentido, Goernemann recomienda no sustituir en su totalidad a las personas por estas nuevas tecnologías, sino consiguiendo hacer la vida laboral más sencilla.

Para Myriam Hernández, «tenemos que valorar la prevención como un ahorro, no como un gasto. Ahorro de costes vitales, efectivos, de bajas laborales y de salud y bienestar». A fin de cuentas, como señala Goernemann, «el mundo va cambiando y no lo hace de repente, sino paulatinamente, y lo que tenemos que hacer es adaptar las regulaciones y la normativa a esos desarrollos para permitir que ese mundo siga siendo un mundo para nosotros, no para las máquinas».

Más noticias sobre Sick
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
logisticaprofesional.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Óscar López, director de márketing de Integra2.LP.
Integra2 ha sido una de las primeras empresas en contar con un megatrailer frigorífico y para Óscar López, director de...
 Hub de Seur en Barcelona
Hub de Seur en Barcelona Seur
Seur ha inaugurado un nuevo hub urbano en el centro de Barcelona. Con esta apertura Seur cuenta ya con 11 centros...
Palés de Palletways con alimentos.Palletways.
Palletways Iberia ha realizado una campaña de RSC durante el último trimestre de 2018, cuyo objetivo era recoger...
Los incidentes cibernéticos destacan entre las preocupaciones.Pexels.
Los incidentes cibernéticos (37% de respuestas) disputan a la pérdida de beneficios (37% de respuestas) la primera...
SSI Orbiter 4.0.
SSI Orbiter 4.0.SSI Schaefer.
La compañía SSI Schaefer ha realizado un proyecto de almacenaje en canales para Caiba. Con esta solución Caiba logrará...
Factoría de Nissan en la Zona Franca de Barcelona.Nissan.
La factoría de Nissan Motor Ibérica (NMISA) en la Zona Franca de Barcelona cerró el ejercicio de 2018 con la producción...
Boquereles.
Boquereles.
Tras la aprobación en Congreso de Ministros el pasado viernes 11 de enero del Proyecto de Ley de Presupuestos para...
Premio Gold de EcoVadis
Premio Gold de EcoVadisToyota.
Toyota Material Handling Europe recibió por 5ª vez el premio EcoVadis Gold por su "desempeño en sostenibilidad". El...
Momento de la inauguración.La Salle Campus Barcelona-URL.
La Salle Campus Barcelona-URL, a través de su parque de innovación La Salle Technova Barcelona, y el Consorci de la...
Los consumidores incrementarían el gasto en compras si el servicio de entrega es satisfactorio.Correos.
Un nuevo estudio del Instituto de Investigación de Capgemini señala que invertir en la última milla es decisivo para...
Empresas destacadas
La revista y el boletín a un solo clic
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Versys Ediciones Técnicas © Copyright 2019 - logisticaprofesional.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web