El número de empresas de transporte se desploma un 40,58% en septiembre
El pasado mes de septiembre, la creación de empresas en el sector del transporte cayó un 40,58%, de 308 a 183, respecto al mismo mes del pasado año. Se revierte así el aumento del 39,2% que vivió el sector en agosto. El número de nuevas empresas creadas durante el mes de septiembre en España fue de 6139 sociedades (+5,26%).
En septiembre, según datos oficiales del BORME recogidos por Infocif-Gedesco, el sector de la agricultura, la inmobiliaria/construcción, el turismo y la hostelería aumentaron su número de empresas creadas respecto al mismo mes del año anterior un 27,18% (de 103 a 131), un 22,42% (de 1048 a 1283), un 18,25% (de 126 a 149) y un 12,85% (de 389 a 439, respectivamente. El comercio, por contra, cayó un 22,31% (de 1775 a 1379).
Madrid fue la provincia con un mayor número de empresas creadas en septiembre, con 1228 sociedades, aunque esta cifra supone un descenso del 17,75% con respecto al mismo periodo del año anterior. En Barcelona se fundaron 1157 empresas nuevas, un 45,35% más respecto a las 796 mercantiles registradas en septiembre de 2015.
Málaga finalizó septiembre como la tercera provincia de España en número de empresas fundadas, con 367 sociedades, un 23,15% más que en el mismo mes de 2015. Sevilla acabó en la cuarta posición, con 308 nuevas empresas (+57,14%). Le sigue en quinta posición Valencia, que desciende un 1,46%, con 270. Alicante se encuentra en la sexta posición, con 241 empresas, un 24,69% menos que el año pasado, y Baleares se mantiene en el séptimo lugar, con 206 negocios creados, en comparación a los 196 de septiembre del 2015.
Fueron 28 las provincias españolas que acabaron el mes de septiembre con aumento en el número de sociedades mercantiles inscritas. Además de las provincias ya mencionadas, aumentaron la inscripción de empresas en Teruel (de 5 a 12), Zamora (de 5 a 12), Jaén (de 23 a 55), Huesca (de 19 a 42), Ceuta (de 5 a 9), Navarra (de 44 a 75), Castellón (de 58 a 95), Lugo (de 25 a 38), La Rioja (de 30 a 44), Segovia (de 13 a 19), Cuenca (de 16 a 23), Las Palmas (de 100 a 138), Tarragona (de 68 a 91), Albacete (de 37 a 48), Granada (de 72 a 87) y Lérida (de 40 a 46).
También aumentó el emprendimiento en Vizcaya (de 82 a 94), Toledo (de 47 a 53), Córdoba (de 63 a 70), León (de 29 a 32) y La Coruña (de 92 a 101), Badajoz (de 52 a 56), Guipúzcoa (de73 a 78) y Cantabria (de 48 a 51).
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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