Las huelgas y las inundaciones en Europa suponen una seria amenaza para la industria de la automoción
Las huelgas de las refinerías de petróleo; las huelgas de los ferrocarriles franceses (que han afectado al 40% de los trenes TGV de alta velocidad) y de los controladores de tráfico aéreo y las posibles movilizaciones de los pilotos, las graves inundaciones del sur de Alemania y el norte de Francia.
Todas estas contingencias son retos extraordinarios para cualquier empresa de transporte y logística. En este sentido, Evolution Time Critical, firma especializada en logística de emergencias en la industria de la automoción, está suministrando a fabricantes de grandes vehículos y proveedores soluciones para minimizar los problemas en la cadena de suministro: elabora planes de contingencia para los clientes afectados, ayudando a evitar perturbaciones en sus operaciones de cadena de suministro en Europa.
«Los factores combinados que actualmente están experimentando dos áreas de Europa tienen el potencial para forzar retrasos generalizados en las rutas logísticas y causar retrasos en la fabricación de vehículos. Preparados para el peor de los casos, podemos ayudar a la industria del automóvil a evitar costosas roturas en la cadena de suministro y responder de la manera más eficaz», explica el gerente de la compañía, Brad Brennan.
Una de cada cinco estaciones de servicio están desabastecidas, con largas colas de espera, además de que una serie de huelgas están causando problemas en el espacio aéreo: las huelgas de los controladores aéreos, que comenzaron el pasado día 2 de junio, han provocado la cancelación de 75 vuelos. Evolution Time Critical está vigilando todas las rutas de transporte, incluyendo las infraestructuras terrestres, el eurotúnel y los transbordadores, «y está trabajando con su red de transportistas para facilitar datos sobre tiempo real exacto y asesorar a fabricantes y proveedores», afirman desde la compañía.
«Estamos respondiendo a la demanda para suministrar a un mayor número de fabricantes de grandes vehículos actualizaciones regulares de la logística Europea. Manteniendo a los clientes informados al día, podemos trabajar juntos para predecir con precisión posibles retrasos e implementar contingencias, si fuera necesario», concluye Brennan.
La prohibición de que los conductores participen en la carga y descarga, junto con la reducción del tiempo máximo de espera a una hora, ha acelerado la adopción de soluciones digitales en las plataformas logísticas. Herramientas como sistemas de gestión de muelles y visibilidad en tiempo real están transformando la operativa diaria.
NACEX celebra sus 30 años de actividad con una valoración positiva de su recorrido. Durante estas tres décadas, la compañía ha evolucionado de forma notable, multiplicando su red de franquicias y plataformas, y ampliando su cobertura más allá de España, con presencia también en Portugal, Andorra y la región del Benelux.
Bajo el lema ‘Conectando mundos para impulsar la innovación’, la próxima edición del SIL 2025 se presenta como un punto de encuentro clave para descubrir cómo las tecnologías 4.0 están revolucionando la cadena de suministro.
El impacto conseguido en los clientes de Addingplus, consolida Smart Yard Plus como la solución clave para transformar la forma de gestionar los accesos y muelles.
En una reunión convocada por la patronal con Vicente Martínez Mus, conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio de la Generalitat Valenciana, las empresas han planteado sus necesidades para reforzar su competitividad en la región.
Este centro logístico se convierte en el principal de la compañía en España y permite unificar el servicio de toda la variedad de productos que vende en sus establecimientos: productos de ambiente, frescos, refrigerados y congelados.
En la plataforma de Montijo (Badajoz), Greenvolt Next está implnatando 1.954 paneles solares, con una capacidad instalada de casi 1,2 MWp y una producción anual de energía limpia de unos 1,79 Gwh.
Ha realizado inversiones por un valor total de 35,3 millones de euros, de los cuales más de 15 millones de euros han sido destinados a la ampliación, mejora y modernización de su extensa red de almacenes.
Aunque su negocio principal sigue siendo el transporte terrestre, destaca el crecimiento continuo del área de Sea & Air Freight (SAF), que ya supone el 21% de la actividad.
Empresas destacadas
Comentarios