25/11/2015
Logística Profesional
La circulación «se realizará preferentemente por autopistas y autovías»
El Gobierno aprueba los megacamiones
La aprobación de la normativa se hará «previsiblemente el próximo mes de diciembre». La aprobación de la normativa se hará «previsiblemente el próximo mes de diciembre».
El Consejo de Ministros del pasado viernes, 20 de noviembre, dio luz verde a los megacamiones: los vehículos en configuración euromodular compuestos por más de 6 ejes, de hasta 60 toneladas de MMA y 25,25 metros de longitud.

Desde el Gobierno se ha subrayado que el objetivo de esta medida es «colaborar en la mejora logística del transporte terrestre», ya que con este tipo de configuración de vehículos se obtiene «una disminución de costes de entre un 15% y un 50% para esas rutas que aprovisionan a las fábricas desde proveedores situados en los alrededores».

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha manifestado su «satisfacción» porque el Gobierno «no haya sucumbido finalmente a la presión ejercida durante esto últimos meses por los «lobbies» de las organizaciones de fabricantes y cargadores en nuestro país, que exigían reformar la actual regulación para aumentar los pesos y dimensiones de los vehículos de transporte de mercancías».

La aprobación de la normativa se hará «previsiblemente el próximo mes de diciembre». En la actualidad, está tramitándose una modificación del Reglamento General de Vehículos, a propuesta del Ministerio de Interior y de los ministerios de Industria y de Fomento.

Autorización especial
La nueva regulación establecerá que, para la circulación de los megacamiones, se exija previamente obtener una autorización especial expedida por la DGT (o por los Departamentos de Tráfico de Cataluña o del País Vasco) en la que se establecerá las condiciones de circulación de dicho transporte. Entre estas condiciones, desde Fenadismer destacan las siguientes:

  • La circulación se realizará preferentemente por autopistas y autovías, ya que solo se permitirá la circulación por carreteras convencionales siempre que el recorrido por estas no supere los 50 kilómetros y sea como consecuencia de que se realiza el inicio o destino del viaje.
  • La autorización de circulación solo se concederá si el recorrido total supera los 150 kilómetros.
  • La velocidad máxima autorizada será la misma que la establecida en la actualidad para los restantes vehículos de transporte pesado: 90 km/h en autopistas y autovías y 80 km/h en carreteras convencionales.
  • El conjunto del vehículo llevará obligatoriamente un sistema de señalización de advertencia para el resto de usuarios de la vía, en concreto mediante señales luminosas o rotativos en todo su contorno. Asimismo, también deberá portar la señal de vehículo largo en su parte posterior con la nomenclatura «XL» identificativa de su mayor dimensión.
Más noticias sobre Megacamiones, Fenadismer, DGT
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
logisticaprofesional.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Enrique Montañés, vicepresidente senior de CHEP para el Sur de Europa.
Enrique Montañés, vicepresidente senior de CHEP para el Sur de Europa.Isabel Rodrigo.
Enrique Montañés, vicepresidente senior de CHEP para el Sur de Europa, presentó ayer, 17 de octubre, el programa Zero...
Primera mesa redonda de la jornada en la Escuela de Organización Empresarial.
Primera mesa redonda de la jornada en la Escuela de Organización Empresarial.Mercedes Álvarez
“Vivimos en una era de cambios, con una variable no humana, la tecnológica. El aumento del componente tecnológico...
Víctor Francos, director de Relaciones Institucionales del Consorci de la Zona Franca de Barcelona.
Víctor Francos, director de Relaciones Institucionales del Consorci de la Zona Franca de Barcelona.Consorci de la Zona Franca
La organización del Consorci de la Zona Franca de Barcelona modifica su departamento de Comunicación Corporativa. De...
El equipo Fútbol Emotion Zaragoza posando junto con el camión de Palletways.
El equipo Fútbol Emotion Zaragoza posando junto con el camión de Palletways.Palletways
La empresa Palletways Iberia, especializada en distribución exprés de mercancía paletizada perteneciente al grupo...
 Autovía AP7 a su paso por Vilaseca, Tarragona.
Autovía AP7 a su paso por Vilaseca, Tarragona.Archivo 123RF.
El CNTC se ha dirigido por carta al presidente del Gobierno y a los ministros de Fomento e Interior, para solicitarles...
Mario Armero, vicepresidente de ANFAC.
Mario Armero, vicepresidente de ANFAC.ANFAC
El vicepresidente ejecutivo, Mario Armero, tras más de ocho años en el cargo, ha decidido poner fin a su etapa al...
Más de 5.500 ParcelShops de GLS Spain en todo el país funcionan como puntos de entrega y recogida de paquetes.
Más de 5.500 ParcelShops de GLS Spain en todo el país funcionan como puntos de entrega y recogida de paquetes.GLS Spain
El proveedor de paquetería y transporte urgente GLS Spain ha incorporado en los últimos cuatro meses más de 1.000...
El sistema Autostore permite ahorrar espacio y mejorar la eficiencia.
El sistema Autostore permite ahorrar espacio y mejorar la eficiencia.Dematic
La compañía Dematic implementa su sistema de almacenaje Autostore en las nuevas instalaciónes logísticas de Mireille...
Eddie Capel, presidente de Manhattan Exchange, en el centro de la imagen, durante la rueda de prensa.
Eddie Capel, presidente de Manhattan Exchange, en el centro de la imagen, durante la rueda de prensa.Isabel Rodrigo
“¿Realmente se necesitan los productos y mercancías con tanta urgencia? ¿en dos horas?. Estamos pidiendo...
Palibex destaca la incorporación de Innovatrans como necesaria para completar su servicio en la comunidad de Madrid.
Palibex destaca la incorporación de Innovatrans como necesaria para completar su servicio en la comunidad de Madrid.Palibex
La compañía de transporte urgente de mercancía paletizada, Palibex, fortalece su red con la llegada de la empresa...
  • Lo más visto
  • Lo más comentado
Empresas destacadas
La revista y el boletín a un solo clic
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Versys Ediciones Técnicas © Copyright 2019 - logisticaprofesional.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web