La UE aprueba los 13.100 millones para proyectos de transporte
Los Estados miembros de la UE han dado luz verde a los 276 proyectos de transporteque recibirán 13.100 millones de euros para su financiación.
En una reunión celebrada el pasado viernes, 10 de julio, el Comité de Coordinación del Mecanismo Conectar Europa, compuesto por representantes de los veintiocho Estados miembros, ha emitido un dictamen positivo sobre la propuesta presentada por la Comisión el 29 de junio.
«Los 276 proyectos que seleccionamos contribuirán a la creación de empleo e impulsarán el crecimiento y la competitividad en Europa —ha declarado la comisaria de Transportes de la UE, Violeta Bulc—. También estoy encantada de ver que muchos de ellos aplicarán prioridades horizontales, como la digitalización del transporte o la aceptación de los combustibles alternativos por el mercado».
A las convocatorias de propuestas realizadas por el MCE en 2014 se presentaron más de 700 proyectos por un total de más de 36.000 millones de euros de financiación solicitada. Como la Comisión solo dispone de 13.100 millones, ha dado prioridad «a los proyectos con el máximo valor añadido europeo», teniendo presentes diversos criterios de adjudicación: pertinencia, madurez, repercusiones y calidad.
A finales de julio del año que viene, la Comisión adoptará oficialmente la decisión de financiación y los fondos comenzarán a desembolsarse a partir del último trimestre de 2015. La Agencia Ejecutiva de Innovación y Redes (INEA) y la Comisión se ocuparán luego de supervisar la correcta ejecución de los proyectos.
Tras la cifra histórica de exportaciones del primer trimestre de 2023, el sector exterior español continúa el 2024 de forma estable a pesar del complejo contexto internacional, con un leve descenso interanual de las exportaciones del 2,8%, en línea con la zona euro y la Unión Europea-27, que registraron caídas del 2,8% y del 2,6%, respectivamente.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Desarrollará y hará públicos sus objetivos de reducción que incluirán toda la cadena de suministro, es decir, los alcances 1, 2 y 3. Para las emisiones que no puedan eliminarse, contribuirá a proyectos de absorción de gases de efecto invernadero.
El proyecto ha supuesto la instalación del sistema AR PAL, se realizó durante tres semanas, incluyendo la fase de desmontaje de las estanterías existentes y la posterior instalación de las nuevas.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
El propósito es instalar en esta nave logística su departamento Operations 4.0, y convertir el nuevo enclave en la sede de Girona en el hub logístico del subgrupo ACO Iberia & Sudamérica.
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