El tráfico de mercancías en los puertos españoles crece un 3,4% entre enero y mayo

Entre enero y mayo, el tráfico de mercancías en los puertos españoles de interés general aumentó un 3,4% respecto al mismo periodo del año anterior, hasta las 197,5 millones de toneladas. Las importaciones subieron un 3,7%; por contra, las exportaciones bajaron un 1,6%.

Según los datos de Puertos del Estados, recogidos por Anave, el comercio exterior (la suma de las imporaciones y de las exportaciones), en los cinco primeros meses del año, subió hasta los 111,2 millones de toneladas; el cabotaje, 30,8 millones, y las mercancías en tránsito, 24,8 millones de toneladas.

Hasta mayo, las importaciones alcanzaron 75,8 millones de toneladas, un 3,7% más que en el mismo periodo del año anterior, y suponen el 68,2% del comercio exterior español. El 31,9% restante corresponde a las exportaciones, que descendieron un 1,6%, hasta los 35,4 millones de toneladas.

En este periodo, se importaron 25,4 millones de toneladas de graneles sólidos (+11,8%); 11,4 millones de mercancía general (+6,0%) y 39,1 millones de graneles líquidos, la única partida que descendió respecto al pasado año (1,6%). En las exportaciones, la carga general totalizó 18,3 millones de toneladas (+2,1%) y los graneles sólidos, 7,8 (+1,5%). Por su parte, los graneles líquidos descendieron un notable 10,3%, hasta los 9,2 millones de toneladas.

En el tráfico total de mercancías (exterior, cabotaje y tránsitos), los graneles sólidos fueron, de nuevo, la partida que más aumentó (8,8%), seguida de los graneles líquidos (4,4%), mientras que la carga general aumentó un 0,7%.

Hasta mayo, se movieron 197,5 millones de toneladas, de las que el 46,2% correspondieron a carga general; el 34,7%, a graneles líquidos, y el 19,1% restante, a graneles sólidos. Si se restan las mercancías en tránsito, se movieron 147,9 millones de toneladas, un 2,9% más que en los cinco primeros meses de 2014. Entre los tres principales puertos españoles (Algeciras, Valencia y Barcelona), movieron 84,9 millones de toneladas, el 43,0% de la carga total movida en este periodo.

División por cargas
Los graneles líquidos totalizaron 68,6 millones de toneladas (+4,4%), con crecimientos notables en Tarragona (+16,6%), Algeciras (+7,6%) y Bilbao (+6,3%), más moderados en Huelva (+2,6%) y Cartagena (+0,2%) y descensos en Barcelona (-3,2%). Entre los seis principales puertos para este tipo de mercancía, movieron el 75,6% de los graneles líquidos.

Los graneles sólidos fueron, de nuevo, la partida que más creció (+8,8%), hasta 37,7 millones de toneladas. Almería (+44,7%), Gijón (+17,3%) y Huelva (+14,7%) fueron los puertos con mayores crecimientos, seguidos de Ferrol (+4,9%), Tarragona (+4,1%) y Cartagena (+3,0%). Estos seis puertos mueven el 56,2% de los graneles sólidos en España.

La carga general sumó 91,3 millones de toneladas (+0,7%), con crecimientos en Valencia (+12,7%), Baleares (7,1%), Barcelona (+4,8%) y Las Palmas (+3,4%) y descensos en Bilbao (-6,1%) y Algeciras (-8,2%). El 70,4% de la mercancía general se movió en contenedores y el 29,6% restante en forma de carga general convencional.

El trafico ro-ro creció un 4,1%, hasta 20,9 millones de toneladas. Entre Barcelona, Baleares, Valencia y Algeciras movieron el 71,4% del total. El puerto de Valencia creció un 13,6%, seguido de Baleares (+7,3%), Algeciras (+4,2%) y Barcelona (+3,5%).