IMP: La producción europea de equipos y materiales de manutención se recuperó en 2011
El valor de la producción europea de materiales de manutención rebotó en un 16% en el año 2011 hasta 63 x 109 euros, apoyados por la todavía activa exportación, pero también por la demanda interna, que ha crecido por primera vez en los últimos tres años, según un informe elaborado por la Federación Española de Manutención (FEM)
El valor de la producción europea de materiales de manutención, elevación y equipos de almacenaje se incrementó en un 16%, hasta los 63 x 109 euros, casi a su nivel de 2006. La evolución fue incluso mayor sin reparaciones y mantenimiento: del 19% hasta 54 x 109 euros.
«Las exportaciones se incrementaron un 16%, hasta 22 x 109 euros. Se han más que doblado desde el año 2005. Sin embargo, y por primera vez en los últimos años, su influencia en el valor de la producción no se incrementó, sino más bien al contrario, descendió suavemente (del 42% al 41%). Las importaciones aumentaron en un 11%, hasta los 5 x 109 € (2,5 veces más que en el año 2005), pero su participación en la demanda interna cayó ligeramente (13,7% en lugar del 14,8%)», dice el informe.
Finalmente, y por primera vez desde el 2008, la demanda interna aumentó (y de modo sustancial) de un 20% hasta los 36 x 109 euros. Sin embargo, todavía está por debajo del nivel del año 2005.
El secretario general de FEM, Olivier Janin, ha comentado: «Estoy francamente satisfecho al ver que el volumen de negocio de nuestro sector ha reaccionado de este modo. En particular da gusto señalar que la mayor parte de esta recuperación ha sido soportada por la demanda interna, cuyo incremento tiene como destino y ha beneficiado en gran parte a los fabricantes europeos».
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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