VGP dispone en Córdoba de un nuevo activo logístico con 35.985 m2 de superficie
VGP ha dado a conocer VGP Park Córdoba, su nuevo activo logístico e industrial ubicado en El Higuerón (Córdoba). La sede de la Confederación de Empresarios de Córdoba (CECO) fue el escenario para la presentación de este activo que actualmente se encuentra en fase de construcción y cuyo primer edificio se prevé que esté listo para entregar en julio.
El nuevo parque tiene una extensión de 35.985 m2 de suelo y cuenta con una superficie alquilable de 22.637 m2, repartidos en dos edificios, aptos para actividades de tipo logístico e industrial.
Situado en la zona logística y comercial de El Higuerón, a tan solo 4 kilómetros al oeste de la ciudad de Córdoba, está estratégicamente emplazado. Cuenta con conexión a la estación ferroviaria de Mercancías de Córdoba y un amplio abanico de servicios, en un entorno consolidado en directa proximidad a centros de producción, mano de obra cualificada, infraestructuras y transporte público.
La compañía busca continuamente optimizar sus edificios con las últimas innovaciones. Como todos sus proyectos logísticos e industriales, el nuevo parque cuenta con los máximos estándares de calidad, mediante prácticas de construcción sostenible y eficiencia energética, y aspira al sello BREEAM Excellent.
Actualmente, en Andalucía, es propietaria y gestiona VGP Park Sevilla Dos Hermanas, con 29.091 m2 construidos y completamente alquilados, así como un segundo edificio de 25.738 m2 en fase de desarrollo, sobre una parcela total de 103.000 m2. Además, dispone de una parcela en VGP Park Sevilla Ciudad de la Imagen de 54.712 m2, con un desarrollo previsto de 29.000 m2 de superficie alquilable.
En 2023 se superaran las 5.000 instalaciones de robots industriales en el país, lo que supone un 48% más que el año pasado y es la segunda ocasión que supera esta cifra tras el pico de 2018.
Durante la primera edición del Foro Logístico Valencia organizado por Savills, se estudiaron las necesidades de superficie logística en Valencia para dar servicio al desarrollo de la ciudad y su potencial como punto estratégico en el arco mediterráneo.
En él se refleja que es necesaria una infraestructura homogénea, especialmente en cuanto a ancho de vía, gálibos de carga, cargas máximas por eje y longitud de trenes, y una red de estaciones y terminales de carga con similar gestión.
Las instalaciones, automatizadas al 100%, incluyen tecnología punta en cada paso del proceso logístico, desde la recepción hasta la salida, incluidos sistemas de lanzadera y miniload, así como apertura y cierre automáticos de cajas y etiquetado.
El sector reclama una plataforma que incluya todos los módulos necesarios para ganar una completa visibilidad en toda la cadena de suministro, desde la gestión documental hasta la gestión de muelles, la optimización de rutas o el cálculo de la huella de carbono.
La compañía ha realizado incorporaciones de empresas clave como Sinpel, Dinaiz, WIS y Lositek, fortaleciendo su portafolio y posicionándose en la industria logística.
Hispavima construye un centro de distribución de alta rotación para Conway en Dos Hermanas (Sevilla)
Este es el segundo proyecto que desarrolla la compañía en Andalucía, donde habrá ejecutado más de 26 millones de euros entre proyectos finalizados y en desarrollo.
Ha incorporado 4 robots móviles de elevación por vacío en sus instalaciones en Valencia. En Toledo ha instalado una nueva estación de trabajo de picking con un brazo central automático montado en una columna.
Desde su posición reportará a Matilde Torquemada, actual CEO de Iberia, y a Jan Kristian Schønheyder, responsable del producto en Europa.
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