ID Logistics aumentó un 10,7% sus ingresos en 2023
ID Logistics ha presentado el balance del último trimestre de 2023, en el que los ingresos han ascendido hasta los 776,2 millones de euros, lo que supone un aumento del 14,5%, en este resultado, se incluyen los ingresos de Spedimex, adquirida en Polonia y consolidada desde el 1 de junio.
En el cómputo global del año, la compañía inició 22 proyectos nuevos y ha logrado incrementar un 10,7% los ingresos, +7,2% en términos comparables, llegando a alcanzar los 2.747,4 millones de euros.
“El grupo está perfectamente posicionado para mantener su sólido impulso de crecimiento en 2024”, Eric Hémar, presidente y CEO de ID Logistics.
Eric Hémar, presidente y CEO de ID Logistics, ha señalado: “El último trimestre del ejercicio financiero 2023 ha estado marcado por una aceleración en el crecimiento de los ingresos de ID Logistics, que ha estado impulsado por el inicio de proyectos significativos en varios de nuestros países clave en Europa y al otro lado del Atlántico. El grupo está perfectamente posicionado para mantener su sólido impulso de crecimiento en 2024”.
En el último trimestre del pasado año, la compañía siguió respondiendo a un número sostenido de solicitudes de licitación. En este periodo destacó el fuerte crecimiento en Estados Unidos, en un 34,1% en términos comparables; el crecimiento trimestral de ingresos en Europa (excluyendo Francia) del 10,5% en términos comparables, impulsado en particular por Polonia, Italia y la apertura de Reino Unido; y los bajos ingresos en Francia, un -5,9% con respecto al mismo periodo de 2022), en línea con trimestres anteriores, marcados por volúmenes débiles de consumo y el aplazamiento a 2024 del arranque de algunos proyectos.
En este periodo, en Francia, AB Inbev le ha confiado la gestión de dos sitios logísticos de 32.000 m2 y 60.000 m2, respectivamente, para optimizar los flujos de distribución para sus grandes redes minoristas, así como para sus cafeterías, hoteles y restaurantes.
Por su parte, Carrefour lo ha elegido para gestionar un centro de productos alimenticios de 42.000 m2 al sur de Milán. Casi un año después de la apertura de esta filial de ID Logistics, este arranque de proyecto confirma la sinergia comercial con los clientes de larga duración del grupo.
En Estados Unidos, la compañía continúa desplegando su experiencia con productores de artículos de consumo masivo. El grupo ha comenzado operaciones para un fabricante de productos de limpieza para el consumidor en un centro ubicado en el área de Chicago. También ha sido seleccionada por una multinacional estadounidense especializada en bebidas y aperitivos para gestionar servicios logísticos y de coenvasado en dos centros del área de Atlanta, con una superficie total de 118.000 m2.
Objetivos 2024
A lo largo de 2024, el grupo continuará apoyando la organización y optimización de las cadenas de suministro de compañías pertenecientes especialmente a los sectores del retail, e-commerce, moda, bienes de consumo y bienes de lujo. Desarrollos comerciales en Estados Unidos y Polonia, resultado de inversiones realizadas en los últimos dos años, y la reciente apertura en Italia y el Reino Unido confirman la relevancia de esta estrategia.
Ha puesto en el mercado una parcela de siete hectáreas. Este Centro de Carga ya amplió su zona Sur entre 2016 y 2023. La nueva fase se debe al incremento del sector de carga aérea y al aumento de la demanda de terreno por parte de los operadores.
La empresa tiene una plantilla de 54 empleados y una flota de 15 vehículos propios. Dispone además de un almacén principal de 4.123 m2 y una campa de 8.295 m2 para respaldar sus operaciones logísticas.
En su última etapa profesional dirigió el desarrollo digital en Correos como director de Transformación Digital y Tecnología, impulsando la Oficina del Dato para ponerla al servicio del desarrollo del negocio postal, paquetería, logística y distribución.
Consiguió el pasado año un total de 209 millones de euros de financiación verde para cinco proyectos logísticos, en un entorno marcado por el endurecimiento de las condiciones de acceso al crédito.
El nuevo sistema está formado por 12.500 contenedores, cuatro robots R5 y dos puertos de transportador instalados dentro de la nave de 22.000 m2.
Con el proyecto REVIVER, Kirleo y el Grupo GAM no solo contribuyen al éxito de la planta de refabricación de maquinaria, sino que también promueven el desarrollo socioeconómico de la región, ofreciendo oportunidades de formación y empleo a la comunidad local.
El encuentro ‘Más verde, más fresco, más CHEP’ abordó retos cruciales como la necesidad de establecer estrategias para afrontar el desperdicio alimentario, o la urgencia de impulsar la innovación y digitalización a lo largo de la cadena de suministro para hacer las operaciones más eficientes y sostenibles.
El informe evalúa métricas en estrategias corporativas, operaciones empresariales, productos y modelos de negocio, así como medidas de gobernanza/riesgo/cumplimiento ofrecidas en el contexto de la sostenibilidad.
El objetivo de esta iniciativa es cubrir la escasez de perfiles en este ámbito y profesionalizar a los futuros empleados del sector. El compromiso contempla una formación orientada al empleo combinada con prácticas en materia de logística y aprovisionamiento.
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