Ford Pro ha dado a conocer su nueva Ford Transit Courier. La furgoneta ha sido completamente rediseñada para lograr un espacio de carga más amplio y flexible, con lo que consigue un 25% más de volumen de carga que el modelo saliente, lo que brinda espacio suficiente para dos europalés y una mayor carga útil. De esta manera, mejora la productividad y conectividad.
Su nuevo diseño exterior la convierte en un reclamo publicitario para los negocios de los operadores. En el interior, la zona de carga y el diseño del habitáculo, totalmente nuevos, incluyen funcionalidades orientadas al cliente para aumentar la eficiencia y el confort durante el trabajo.
Una amplia gama de tecnologías de asistencia al conductor hacen que sea la primera furgoneta en recibir la calificación platino a la seguridad por parte de EuroNCAP.
Este modelo está totalmente integrado en la plataforma Ford Pro de software y servicios conectados para impulsar un funcionamiento eficiente, ya sea para autónomos o para grandes flotas, con herramientas de gestión de Ford Pro Software y Ford Pro Servicio para reducir el coste de utilización.
Hans Schep, director general de Ford Pro en Europa, señala: “Con la nueva Transit Courier, hemos dado respuesta a las necesidades de los clientes, ofreciendo la capacidad de una furgoneta más grande pero manteniendo un tamaño compacto, y añadiendo soporte conectado incluyendo Ford Pro Telematics y FORDLiive para potenciar la productividad. El prolongado liderazgo de mercado de Ford Pro nos da una visión sin igual de las necesidades de los clientes, y nos ayuda a exprimir aún más la productividad de nuestras furgonetas compactas, utilizando una ingeniería innovadora y una conectividad avanzada”.
Los primeros ejemplares de este nuevo modelo ya están llegando a empresas de toda Europa. Y su producción con motores de gasolina y diésel ya está en marcha en la planta de Ford Otosan en Craiova (Rumanía), con una inversión de 490 millones de euros. La gama Courier se completará con el modelo eléctrico E-Transit Courier, cuyos pedidos se abrirán a finales de este año.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
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