JHernando operará como integrador certificado de AMR de MiR Robots
Mobile Industrial Robots (MiR) y JHernando impulsarán de manera conjunta la fabricación de soluciones innovadoras y a medida en intralogística, en la que los AMRs serán la herramienta que favorecerá los desplazamientos. El objetivo principal es el beneficio del cliente, creando soluciones que se adapten a sus necesidades y le permitan optimizar sus operaciones.
JHernando adoptará la figura de integrador certificado para la instalación de los AMR de MiR, ha decidido colaborar con MiR teniendo en cuenta los más de 10 años de experiencia en la mejora de procesos logísticos internos de la compañía, pionera en la implantación de AMR, así como las más de 8.000 máquinas instaladas en todo el mundo.
La formalización de esta alianza se presenta como una oportunidad para MiR de aportar un valor añadido a su producto, ya que JHernando contribuirá a personalizar e integrar sus equipos en función de los requerimientos de cada industria y planta productiva.
“Desde MiR Robots agradecemos la confianza que JHernando ha depositado en nuestra empresa y en nuestra solución”, Luis Miguel Machón, Area Sales Manager de MiR para España y Portugal.
Luis Miguel Machón, Area Sales Manager de MiR para España y Portugal, ha expresado: “Desde MiR Robots agradecemos la confianza que JHernando ha depositado en nuestra empresa y en nuestra solución. Gracias a este acuerdo, los clientes que estén dudando en implementar la robótica móvil, contarán con la experiencia de una empresa que dispone de una gran trayectoria en la fabricación de maquinaria, así como en las bandas transportadoras, acompañada de un fabricante europeo de AMRs, siendo esto el factor decisivo para estas nuevas implementaciones”.
JHernando, fundada en 1966, ha logrado posicionarse en la fabricación e integración de las soluciones más innovadoras en intralogística de fabricación y distribución, como sistemas de clasificación, instalaciones de picking o soluciones de automatización industrial ad hoc para el cliente.
Logistics & Automation
La compañía estará presente en Logistics & Automation Madrid 2023, los próximos 29 y 30 de noviembre, donde expondrá en vivo algunas de las últimas tecnologías en AMRs y sistemas de clasificación, para que los asistentes puedan ver de primera mano las novedades más punteras del sector.
El encuentro ‘Más verde, más fresco, más CHEP’ abordó retos cruciales como la necesidad de establecer estrategias para afrontar el desperdicio alimentario, o la urgencia de impulsar la innovación y digitalización a lo largo de la cadena de suministro para hacer las operaciones más eficientes y sostenibles.
El informe evalúa métricas en estrategias corporativas, operaciones empresariales, productos y modelos de negocio, así como medidas de gobernanza/riesgo/cumplimiento ofrecidas en el contexto de la sostenibilidad.
Ha puesto en el mercado una parcela de siete hectáreas. Este Centro de Carga ya amplió su zona Sur entre 2016 y 2023. La nueva fase se debe al incremento del sector de carga aérea y al aumento de la demanda de terreno por parte de los operadores.
El objetivo de esta iniciativa es cubrir la escasez de perfiles en este ámbito y profesionalizar a los futuros empleados del sector. El compromiso contempla una formación orientada al empleo combinada con prácticas en materia de logística y aprovisionamiento.
Desde el inventario y la mano de obra hasta la distribución y el transporte, todos los elementos se sincronizan y armonizan en tiempo real, unidos sin fisuras bajo un único plan.
Con motivo del Día Mundial del Reciclaje también dio a conocer su iniciativa de sustitución del 85% de sus contenedores de cartón por alternativas más duraderas y capaces de resistir más de 300 usos.
Los años de perturbaciones posteriores a la pandemia de la Covid-19 y las tensiones geopolíticas han aumentado las vulnerabilidades de la logística global. Junto a la Crisis del Mar Rojo, un ambiente geopolítico fluido con otros eventos que involucran al Canal de Panamá y el Mar de China Meridional se ha sumado a las preocupaciones comerciales.
La compañía sigue ampliando su red de puntos de conveniencia, sumando más de 14.000 nuevos en España. Junto con los ya existentes en Portugal, esta expansión establece la mayor red de la península ibérica, con más de 18.000 puntos en total.
El primer tren estaba formado por 16 vagones y transportó 46 TEUs con mercancías de diversos sectores: siderúrgico, alimentación y bebidas, papel industrial, etc.
Comentarios