Tendencias de automatización colaborativa para afrontar los retos presentes y futuros en el almacén
Para lograr un almacén preparado para el futuro es esencial conocer a fondo las operaciones y las necesidades del negocio, con el objetivo de implementar soluciones tecnológicas desde el conocimiento del cliente, ya que, la implementación de tecnología por sí sola no soluciona nada. Siendo fundamental un acompañamiento a la hora de integrar soluciones tecnológicas que garanticen la eficiencia de cada proceso logístico a lo largo de la cadena de suministro.
Además, también es muy importante garantizar las operaciones, no se trata solo de obtener un ROI, sino de mantener la competitividad y continuidad del negocio. Y es que, con la implementación de las soluciones tecnologías adecuadas, se obtiene una cadena de suministro optimizada que mejora el servicio, aumenta la competitividad y garantiza la continuidad del negocio.
Esta son algunas de las principales conclusiones del workshop tecnológico que han celebrado Zetes y el Centro Español de Logística (CEL), bajo el título ‘El almacén preparado para el futuro’, durante el que se expusieron las últimas tendencias sobre la automatización colaborativa para afrontar los retos presentes y futuros en el almacén.
Durante el evento, que fue un punto de encuentro entre profesionales para compartir reflexiones y novedades aplicadas a los diversos campos de actuación de la logística desde un punto de vista imparcial y riguroso, intervinieron Raimundo Gonzalo, director de supply chain y organización de Alcampo, Dominick Vanthienen, Chief Technology Officer de Intermodalics y José Fanego Calaza, Business Consultant Manager de Zetes Spain.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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