Logistex implementará los sistemas HaiPick de Hai Robotics en el nuevo centro de distribución de comercio electrónico de John Lewis en Reino Unido
John Lewis apuesta por Logistex para poner en marcha su sistema de ejecución de almacenes que mejorará su nuevo centro de distribución de comercio electrónico en Fenny Lock (Reino Unido). Inicialmente, la empresa incorporará su sistema de ejecución de almacén, Reflex, que organizará la selección de pedidos en varias zonas del Fenny Lock DC y proporcionará una integración completa con transportadores, robots y máquinas de embolsado automatizadas.
Las fases futuras incluirán el despliegue de una solución de picking tote-to-person (TTP), de robot móvil autónomo (AMR), basada en los robots ACR de Hai Robotics y las estaciones de trabajo HaiPort.
Tony Gruber, MD de Logistex, asegura: “Estamos encantados de trabajar con John Lewis en esta iniciativa estratégicamente importante. Combina todas nuestras capacidades clave en un solo proyecto, diseño de soluciones, la implementación de nuestra plataforma Reflex WES en un entorno multiagente entorno de automatización basado en robótica y soporte completo del ciclo de vida del proyecto. Esperamos un proyecto exitoso y una relación duradera con John Lewis”.
Por su parte, John Munnelly, jefe de distribución de John Lewis Partnership, agrega: “Esta es una asociación emocionante que transformará nuestro sitio de Fenny Lock, mientras buscamos formas nuevas e innovadoras de cómo servir mejor a nuestros clientes”.
Además, Damien Skinner, Country Manager de Reino Unido e Irlanda de Hai Robotics, afirma: “Estamos encantados de que JLP y Logistex hayan encontrado la solución adecuada con HaiPick de Hai Robotics, que puede alcanzar hasta 10 m para recoger y almacenar. Esperamos trabajar con ellos en este proyecto y ampliar nuestra asociación. Una de las razones por las que HaiPick fue la opción adecuada para la solución de Logistex es porque es altamente flexible y adecuada para implementarse en sitios existentes. Además, la solución es rápidamente escalable y está diseñada con planes de expansión en mente. HaiPick es totalmente compatible con CE y UKCA y se puede implementar relativamente rápido. Trabajaremos en estrecha colaboración con Logistex para lograr una implementación exitosa para John Lewis a través de una metodología de prueba conjunta”.
Los sistemas HaiPick de Hai Robotics pueden aumentar la densidad de almacenamiento entre un 80 y un 400 % y, al mismo tiempo, mejorar la eficiencia de los trabajadores entre 3 y 4 veces. Además, los robots ACR pueden alcanzar hasta 10 m de altura.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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