Toyota Material Handling Europe obtiene por cuarto año consecutivo el nivel Platino de EcoVadis
Toyota Material Handling Europe ha vuelto a obtener el nivel Platino de EcoVadis, con una puntuación de 79 sobre 100, lo que sitúa a la compañía entre el 1% de las mejores empresas evaluadas, logrando este galardón por cuarto año consecutivo.
Carina Strömberg, especialista sénior en Recursos Humanos y defensora de la sostenibilidad, afirma: “En las puntuaciones generales hemos podido comprobar que Toyota Material Handling Europe ha obtenido unos resultados aún mejores en comparación con el año pasado. Dicho esto, no es una casualidad que nosotros, como organización, hayamos sido galardonados con el nivel Platino”.
Tal y como comentan desde la firma, no sólo EcoVadis ha aumentado sus expectativas sobre el trabajo de sostenibilidad de Toyota Material Handling Europe; también lo han hecho los clientes. De hecho, es necesario examinar toda la cadena de suministro para poder controlar el impacto empresarial de una organización en el medio ambiente y la sociedad. Desde los proveedores hasta las fábricas, desde las oficinas locales hasta el mercado posventa, todo está bajo revisión.
José Maria Gener, vicepresidente de ventas y marketing de Toyota Material Handling Europe, explica: “Kaizen y Challenge son dos de los valores fundamentales de Toyota, y nos centramos continuamente en las cosas que se pueden mejorar. Pero cuando se obtiene una calificación como ésta, es bueno tomar cierta distancia y reflexionar sobre lo satisfactorio que es trabajar en una empresa clasificada en el Top 1% en lo que respecta a cuestiones tan importantes como el medio ambiente, las condiciones de trabajo seguras y saludables, los derechos humanos y la ética, entre otras”.
Ha puesto en el mercado una parcela de siete hectáreas. Este Centro de Carga ya amplió su zona Sur entre 2016 y 2023. La nueva fase se debe al incremento del sector de carga aérea y al aumento de la demanda de terreno por parte de los operadores.
La empresa tiene una plantilla de 54 empleados y una flota de 15 vehículos propios. Dispone además de un almacén principal de 4.123 m2 y una campa de 8.295 m2 para respaldar sus operaciones logísticas.
En su última etapa profesional dirigió el desarrollo digital en Correos como director de Transformación Digital y Tecnología, impulsando la Oficina del Dato para ponerla al servicio del desarrollo del negocio postal, paquetería, logística y distribución.
Consiguió el pasado año un total de 209 millones de euros de financiación verde para cinco proyectos logísticos, en un entorno marcado por el endurecimiento de las condiciones de acceso al crédito.
El nuevo sistema está formado por 12.500 contenedores, cuatro robots R5 y dos puertos de transportador instalados dentro de la nave de 22.000 m2.
Con el proyecto REVIVER, Kirleo y el Grupo GAM no solo contribuyen al éxito de la planta de refabricación de maquinaria, sino que también promueven el desarrollo socioeconómico de la región, ofreciendo oportunidades de formación y empleo a la comunidad local.
El encuentro ‘Más verde, más fresco, más CHEP’ abordó retos cruciales como la necesidad de establecer estrategias para afrontar el desperdicio alimentario, o la urgencia de impulsar la innovación y digitalización a lo largo de la cadena de suministro para hacer las operaciones más eficientes y sostenibles.
El informe evalúa métricas en estrategias corporativas, operaciones empresariales, productos y modelos de negocio, así como medidas de gobernanza/riesgo/cumplimiento ofrecidas en el contexto de la sostenibilidad.
El objetivo de esta iniciativa es cubrir la escasez de perfiles en este ámbito y profesionalizar a los futuros empleados del sector. El compromiso contempla una formación orientada al empleo combinada con prácticas en materia de logística y aprovisionamiento.
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