Cítri&Co y CHEP renuevan su colaboración por dos años más
Grupo Cítri&Co y CHEP renuevan su convenio de colaboración por dos años más. Así, gracias al uso de los palés reutilizables de CHEP, la empresa frutícola conseguirá un ahorro de 771.389 kilos de CO2 emitidos al año, equivalente a 18 viajes en camión alrededor del mundo; y 57.465 kg de desperdicio, o un ahorro de 13 camiones de residuos.
Francisco López, Chief Operations Officer del Grupo Cítri&Co, explica: “Tras más de 15 años trabajando juntos, Grupo Cítri&Co pretende seguir impulsando con CHEP futuros proyectos con propuestas de valor añadido para la cadena de suministro, con el objetivo de minimizar el impacto medioambiental de nuestra actividad. Queremos seguir aplicando la economía circular que el modelo de negocio de CHEP representa, y apostar por maximizar la eficiencia que supone para el proceso de distribución”.
El modelo de negocio de CHEP, conocido como pooling, está basado en los principios de la economía circular, ya que consiste en el uso compartido y la reutilización de palés por parte de fabricantes y distribuidores en toda la cadena de suministro. Con este sistema, es CHEP quien se encarga de la gestión íntegra de los palés, desde su puesta a disposición del cliente, hasta su recogida, inspección y reparación para su posterior puesta en marcha de nuevo en el circuito.
De esta manera, además de alargar la vida útil del palé y, por consiguiente, reducir la materia prima y los residuos generados, se crean eficiencias y se libera al cliente de las tareas de gestión de palés, pudiendo enfocarse en su negocio.
Por su parte, Vicente Molla, director general de CHEP España, asegura: “En CHEP nos esforzamos por establecer y mantener con nuestros clientes proyectos colaborativos que mejoren la sostenibilidad de las cadenas de suministro, reduzcan sus costes de éstas y optimicen las operaciones. Nuestra colaboración con Cítric&Co es un claro ejemplo de ello, ya que hemos desarrollado una relación de confianza y apoyo para fomentar el crecimiento y competitividad de la compañía, a la vez que reducimos el impacto medioambiental”.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
Webfleet ayuda a las compañías a electrificar sus flotas con su nueva herramienta EV Transition Tool
Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Cuenta además con el Linde Warehouse Navigator, una solución de software que permite controlar, monitorizar y documentar todos los pedidos, stocks y movimientos de mercancías en el almacén sin necesidad de papeleo.
Se explorarán las oportunidades de negocio que pueden surgir en el sector logístico mediterráneo como consecuencia de una mayor cooperación entre los países de Europa, Asia y África
La adquisición aumentará la oferta y la base de clientes de la compañía en varios sectores clave de crecimiento estratégico en el Reino Unido, incluidos el aeroespacial, los servicios públicos, el industrial y el sanitario.
LogístiCS, ubicada junto al polígono del Serrallo, convertirá al puerto en el de mayor superficie disponible para la instalación de nuevas empresas en el arco mediterráneo.
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