El INESC TEC confía en VRC para la automatización de un nuevo almacén
El INESC TEC (Instituto de Ingeniería de Sistemas, Informática, Tecnología y Ciencias) ha implantado un almacén automatizado en su último laboratorio, apostando por las soluciones tecnológicas de VRC.
La inversión en un almacén automatizado, que mejora su operativa logística, garantiza al INESC TEC una capacidad máxima de almacenamiento sobre una superficie mínima, ahorrando hasta un 60% de espacio, y permite el almacenamiento de cargas heterogéneas con dimensiones y peso distintos.
Integrado en la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Oporto, el instituto cuenta con cerca de 700 investigadores y está formado por trece centros de investigación científica y desarrollo tecnológico, repartidos entre áreas como la salud, las energías renovables y la inteligencia artificial, entre otras. Asociaciones como la establecida con la Marina portuguesa, con el objetivo de desarrollar tecnologías de investigación y vigilancia en alta mar, han contribuido al reconocimiento de la influencia del instituto en el clúster de Ingeniería de vanguardia.
Ha puesto en el mercado una parcela de siete hectáreas. Este Centro de Carga ya amplió su zona Sur entre 2016 y 2023. La nueva fase se debe al incremento del sector de carga aérea y al aumento de la demanda de terreno por parte de los operadores.
La empresa tiene una plantilla de 54 empleados y una flota de 15 vehículos propios. Dispone además de un almacén principal de 4.123 m2 y una campa de 8.295 m2 para respaldar sus operaciones logísticas.
En su última etapa profesional dirigió el desarrollo digital en Correos como director de Transformación Digital y Tecnología, impulsando la Oficina del Dato para ponerla al servicio del desarrollo del negocio postal, paquetería, logística y distribución.
Consiguió el pasado año un total de 209 millones de euros de financiación verde para cinco proyectos logísticos, en un entorno marcado por el endurecimiento de las condiciones de acceso al crédito.
El nuevo sistema está formado por 12.500 contenedores, cuatro robots R5 y dos puertos de transportador instalados dentro de la nave de 22.000 m2.
Con el proyecto REVIVER, Kirleo y el Grupo GAM no solo contribuyen al éxito de la planta de refabricación de maquinaria, sino que también promueven el desarrollo socioeconómico de la región, ofreciendo oportunidades de formación y empleo a la comunidad local.
El encuentro ‘Más verde, más fresco, más CHEP’ abordó retos cruciales como la necesidad de establecer estrategias para afrontar el desperdicio alimentario, o la urgencia de impulsar la innovación y digitalización a lo largo de la cadena de suministro para hacer las operaciones más eficientes y sostenibles.
El informe evalúa métricas en estrategias corporativas, operaciones empresariales, productos y modelos de negocio, así como medidas de gobernanza/riesgo/cumplimiento ofrecidas en el contexto de la sostenibilidad.
El objetivo de esta iniciativa es cubrir la escasez de perfiles en este ámbito y profesionalizar a los futuros empleados del sector. El compromiso contempla una formación orientada al empleo combinada con prácticas en materia de logística y aprovisionamiento.
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