Suscríbete
Suscríbete

​Los beneficios de los robots móviles para los sectores del retail y la moda

ShelvingSystems MobileRobot Warehouse Logo
SSI SCHAEFER presentará el nuevo RackBot en Logistics & Automation, la feria de referencia del sector logístico en España, que se celebrará los próximos 26 y 27 de octubre en IFEMA Madrid.
|

Con la irrupción del e-commerce, la satisfacción del cliente se ha convertido en el factor decisivo para la prosperidad del negocio. En el sector retail, especialmente en la industria de la moda, las empresas han visto cómo sus estructuras intralogísticas tradicionales se quedaban obsoletas para atender los nuevos requisitos del mercado omnicanal. La tendencia apunta a la consolidación de un número cada vez más elevado de pedidos, con una configuración más heterogénea, la normalización de los paquetes de un solo artículo y, claro, la exigencia de entrega en tiempos cortos y sin fallos. Obviamente, la solución pasa por la automatización y, específicamente, por la robótica móvil.


La manera de funcionar de los almacenes en la industria de la moda no ha variado significativamente en las últimas décadas. Los materiales eran transportados de una zona a otra por personal humano, y aún hoy suele ser así; si acaso, se ha producido una penetración progresiva de la tecnología de automatización, sobre todo en las grandes firmas, con la incorporación de vehículos de guiado automático (AGV), pero el margen de mejora es aún muy grande, teniendo en cuenta los grandes beneficios que pueden aportar los robots móviles autónomos (AMR).


Ante la complejidad actual en la cadena de suministro, la realidad del sector está marcada por la escasez del espacio disponible en almacén, la incertidumbre a la hora de planificar, la falta de mano de obra para cubrir todas las necesidades y el encarecimiento de los costes fijos. Por supuesto, también hay que mencionar la agresiva competencia en un negocio donde los márgenes pueden ser limitados.


¿Qué ventajas aporta la robótica móvil?

Encontrar, formar y mantener a trabajadores competentes supone un gasto importante, inevitable para alimentar una estructura intralogística que soporte la magnitud de actividad necesaria, pero que, desde luego, se podría optimizar apostando por los múltiples recursos que ofrecen la automatización y, en concreto, las soluciones robóticas.


No se trata de prescindir de las personas, sino de aprovechar los beneficios que aporta la combinación de la mano de obra humana con la tecnología. Que en la industria textil existe un problema para cubrir todas las necesidades de personal es un hecho. En otras industrias, en cambio, la automatización avanza muy rápido. Es el caso de la automotriz, la siderúrgica o la farmacéutica, donde buena parte de las tareas intralogísticas las llevan a cabo robots autónomos de manipulación de cajas (ACR) y AMR. Esto libera a los operarios de las labores más pesadas y repetitivas y, como consecuencia, aumenta la productividad.


Los estudios y previsiones realizados por diversas consultoras internacionales dibujan un panorama muy optimista para el crecimiento de la robótica móvil en todos los sectores. Según ResearchAndMarkets.com, el mercado de los AMR, que en 2021 tenía un valor de 1610 millones de dólares, superará los 22100 millones en 2030, con una tasa de crecimiento anual del 34,3%. 


Las ventas del comercio minorista están creciendo como consecuencia del auge de las compras online y los nuevos modelos de recogida de pedidos, de manera que las empresas están recurriendo cada vez más a las soluciones de automatización, y esto irá en aumento durante los próximos años, también en el sector de la moda.


Las innovaciones tecnológicas tienen aplicación en todas las fases de la cadena de suministro, con especial repercusión en la preparación de pedidos, el control de inventarios y la entrega de última milla. También son muy interesantes las aplicaciones en tienda, para mejorar la experiencia de cliente, agilizar la gestión de precios, así como de las tareas y de los empleados, y para supervisar los artículos de forma automatizada.


RackBots: la solución de SSI SCHAEFER

El sector de la moda debe subirse al carro de la tecnología. La automatización parcial es una solución adaptada a las exigencias del mercado, y los robots móviles o RackBots de SSI SCHAEFER permiten agilizar los procesos logísticos y reducir los costes de picking. El SSI RackBot responde al concepto Plug & Play y, gracias a su coste asequible, es ideal para incorporar a instalaciones ya existentes y atender al aumento de pedidos del canal online.


Montaje rack robotsEsta tecnología se puede combinar con sistemas de estanterías para reducir los tiempos de preparación de pedidos, sin errores. De acuerdo con el principio de mercancía a persona, se acopla a la perfección a las características del ecommerce, pues, además de su instalación sencilla, es escalable a las necesidades de cada momento. Entre las ventajas que aporta, destacan:


-Aumento de la productividad, al reducir las distancias a recorrer por los empleados.

-Precisión en las entregas, incluso en las épocas de mayor actividad.

-Optimización del espacio en almacén, que permite incrementar significativamente la densidad de almacenamiento.

-Es personalizable por completo.


Los robots móviles favorecen la cooperación entre personas y máquinas. Cuentan con hasta ocho estaciones de almacenamiento intermedio, pueden realizar entre 35 y 45 ciclos dobles por hora y cubren áreas de almacén de hasta casi diez metros de altura.


SSI SCHAEFER presentará el nuevo RackBot en Logistics & Automation, la feria de referencia del sector logístico en España, que se celebrará los próximos 26 y 27 de octubre en IFEMA Madrid.


Consigue tu entrada aquí.


Comentarios

Hispack (2)
Hispack (2)
Eventos

Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.

OnTurtle HVO
OnTurtle HVO
Transporte

Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado. 

ONLOGIST Directores  Moritz Pagendarm Felix Müller vl
ONLOGIST Directores  Moritz Pagendarm Felix Müller vl
Transporte

La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente. 

Webfleet EV transiton visual
Webfleet EV transiton visual
Transporte

Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.

 

Dematic Righi 1
Dematic Righi 1
Intralogística

Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional. 

Linde Automation Range Update 2024 CMYK A4 (1)
Linde Automation Range Update 2024 CMYK A4 (1)
Intralogística

Cuenta además con el Linde Warehouse Navigator, una solución de software que permite controlar, monitorizar y documentar todos los pedidos, stocks y movimientos de mercancías en el almacén sin necesidad de papeleo.

Medalogistics 2
Medalogistics 2
Logística

Se explorarán las oportunidades de negocio que pueden surgir en el sector logístico mediterráneo como consecuencia de una mayor cooperación entre los países de Europa, Asia y África

Gxo
Gxo
Logística

La adquisición aumentará la oferta y la base de clientes de la compañía en varios sectores clave de crecimiento estratégico en el Reino Unido, incluidos el aeroespacial, los servicios públicos, el industrial y el sanitario. 

 

Castellón
Castellón
Logística

LogístiCS, ubicada junto al polígono del Serrallo, convertirá al puerto en el de mayor superficie disponible para la instalación de nuevas empresas en el arco mediterráneo.

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 292 // 2024
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

REVISTA