Jungheinrich lanza en LogiMAT 2022 su sistema de almacenaje compacto para contenedores PowerCube
Jungheinrich ha presentado su nuevo PowerCube, en su stand del pabellón 9 de la feria LogiMAT 2022, un almacén de contenedores compacto automatizado y que ahorra espacio, destinado al almacenaje y la preparación de pedidos de piezas pequeñas y carga general.
Los contenedores se apilan unos sobre otros en un sistema modular de estanterías en canales verticales de hasta 12 m de altura. Esta altura del sistema permite que el PowerCube proporcione un almacenaje para contenedores que ahorra y optimiza el espacio en un área muy pequeña. Los contenedores se almacenan y recuperan mediante shuttles CSC recientemente desarrollados que se mueven debajo del sistema de estanterías a una velocidad de hasta 4 m/s. Los shuttles están equipados con un sistema de seguridad especial.
El embajador de la marca Jungheinrich, Nico Rosberg, fue el encargado de dar el pistoletazo de salida a la actual campaña de la marca Jungheinrich junto con Christian Erlach, miembro del Consejo de Administración representando al área de ventas.
“Nico pone cara a nuestro compromiso en el campo de la tecnología de iones de litio y por una mayor sostenibilidad en la intralogística. Juntos queremos mostrar lo que es posible en el almacén del futuro”, apunta Christian Erlach. Por su parte, Nico Rosberg agrega: “Jungheinrich y yo tenemos un objetivo común: hacer que el mundo sea más sostenible con la movilidad eléctrica y las tecnologías inteligentes”.
Los visitantes de la LogiMAT podrán ver en vivo las ventajas del nuevo sistema de almacenaje compacto para contenedores y experimentar cómo Jungheinrich está abriendo una nueva dimensión en eficiencia en el almacén.
Jungheinrich también presenta su amplia cartera de sistemas de almacenaje automático y robots móviles en LogiMAT. Con la última incorporación del robot móvil autónomo (AMR) a su gama de vehículos de guiado automático (AGV), cubre un espectro aún más amplio de soluciones, que van desde tareas de elevación a nivel inferior y en altura, almacenamiento en pasillo estrecho, transporte underload, picking goods-to-person y transporte robotics-to-goods. Lo más destacado en el stand de Jungheinrich es el robot Soto del partner de Jungheinrich Magazino, el AGV EKS 215a nominado a un premio IFOY y el miembro más reciente de la familia Jungheinrich: el AMR arculee de arculus.
En el stand de Jungheinrich también se pueden encontrar las últimas carretillas con batería de iones de litio integrada POWERLiNE. Entre ellas, la apiladora eléctrica ERD 220i, nominada al premio IFOY, y la transpaleta eléctrica ERE 225i.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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