Volkswagen, Argo AI y Moia lanzan el ID.BUZZ para la conducción autónoma
El ID. BUZZ AD de Volkswagen Vehículos Comerciales se ha presentado en el Salón del Automóvil de Múnich. Se trata de uno de los cinco primeros vehículos de pruebas de conducción autónoma, cuyas versiones de serie se desplegarán en servicios de movilidad como MOIA a partir de 2025.
Múnich es también la sede europea del socio Argo AI, la empresa global de tecnología de conducción autónoma que desarrolla el sistema de autoconducción (SDS) que incluye los mapas, el hardware, el software y la infraestructura de soporte en la nube que impulsa el ID. BUZZ AD. A partir de 2025 en Hamburgo, el ID.BUZZ AD de conducción autónoma llevará a los pasajeros a su destino en un servicio de viaje compartido operado por MOIA.
Desde su posición reportará a Matilde Torquemada, actual CEO de Iberia, y a Jan Kristian Schønheyder, responsable del producto en Europa.
La compañía lleva años trabajando para aunar excelencia en el servicio y sostenibilidad a través de iniciativas dirigidas a reducir el impacto de su actividad sobre el medio ambiente.
Esta prueba piloto se basará en dos conceptos: CityTruck, que utiliza vehículos eléctricos de gran capacidad que posicionan mercancía en una zona céntrica de la ciudad para su posterior reparto en transportes ligeros sostenibles y Punto Pack PopUp, que consiste en la creación de puntos de recogida que se habilitan durante las épocas pico para aumentar la capacidad de forma temporal.
Los premiados destacaron por dar soluciones de movilidad innovadoras y diferenciales, donde la última milla y la movilidad en bicicleta fueron protagonistas.
Como prioridades se establecieron la necesidad de dotar de mayor flexibilidad a la Ley de Contratación Pública, aumentar la profesionalidad del personal de compras, apostar por la colaboración y la inteligencia colectiva e incrementar la innovación en el sector.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Como resultado del acuerdo entre ambas entidades, las compañías asociadas a AECOC podrán abrir procesos masivos para que sus profesionales accedan a esta acreditación y vean reconocida su experiencia laboral.
Este incremento que se ve acompañado por la expansión de su flota especializada, que ahora cuenta con más de 400 vehículos para entregas de larga distancia y distribución local.
Desde 2020, además de ampliar su flota de camiones eléctricos, la compañía está probando el diésel sintético (HVO100) en su flota de camiones a través de un proyecto piloto de cuatro años con el llamado re-fuel.
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