HiperDino invierte 7 millones en automatizar su principal centro logístico
HiperDino ha comenzado las obras para automatizar su principal centro logístico, ubicado en Telde (Gran Canaria). Para este proyecto, desarrollado por TWG, la empresa ha invertido siete millones de euros.
El director de Logística de HiperDino, José Manuel Poblador, ha declarado: “La necesidad de automatizar parte de nuestros procesos y, sobre todo, de descongestionar el almacén, ha hecho que optemos por esta solución”. Explica, además, que “se prevé que la obra esté completamente finalizada en el primer trimestre de 2022, ya que el sistema cuenta con la más alta tecnología e, incluso, dispone de inteligencia artificial, para lo que contaremos con la ayuda de un robot preparador automático único en España”.
Las ventajas principales de esta automatización están relacionadas con la mejora de la eficiencia de los procesos, el aprovechamiento del espacio, el aumento del rendimiento y la aceleración de las entregas, junto a la mejora de la ergonomía para los trabajadores.
En la actualidad, la cadena cuenta con cuatro plataformas ubicadas en Gran Canaria, Lanzarote, La Palma y Tenerife. En esta última, de 19.000 metros cuadrados, se trabaja en un proyecto de ampliación en más de 15.000 metros cuadrados, tras adquirir un solar aledaño a la nave.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Como resultado del acuerdo entre ambas entidades, las compañías asociadas a AECOC podrán abrir procesos masivos para que sus profesionales accedan a esta acreditación y vean reconocida su experiencia laboral.
Este incremento que se ve acompañado por la expansión de su flota especializada, que ahora cuenta con más de 400 vehículos para entregas de larga distancia y distribución local.
Desde 2020, además de ampliar su flota de camiones eléctricos, la compañía está probando el diésel sintético (HVO100) en su flota de camiones a través de un proyecto piloto de cuatro años con el llamado re-fuel.
Cuenta con un equipo profesional que guiará en el proceso para ensayo y emisión de informe ATP de manera rápida y eficiente, garantizándose su obtención en plazos mínimos.
Combinarán la experiencia de Synersight en el diseño y fabricación de AGVs y AMRs eficientes y seguros, con la experiencia en la integración de sistemas de Keyland.
Las subvenciones se dirigen a transportistas, cargadores y operadores de transportes, tanto empresas como autónomos, que embarquen sus semirremolques, remolques o vehículos pesados rígidos en buques adaptados para mover sus mercancías por la Unión Europea.
Obtuvo 867 millones de euros en ventas económicas, un 4% más comparado con el ejercicio anterior. Por su parte, los ingresos subieron también un 4% respecto al mismo periodo del 2023, hasta alcanzar los 6.206 millones de euros.
Se desgranaron las normativas y estándares asociados al Pacto Verde Europeo y su contexto dentro de la cadena de suministro, así como los instrumentos de financiación y herramientas disponibles para las empresas.
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