Rangel refuerza sus conexiones con Portugal, España y Turquía
Rangel Logistics Solutions va a reforzar sus conexiones con Turquía, creando un triángulo logístico con Portugal y España que impulsará el transporte en el Mediterráneo. Para ello, ha creado una asociación estratégica con la empresa Ekol Logistics que le permitirá ofrecer soluciones diarias a Turquía, resultando en una reducción de los tiempos de transporte.
“Somos dos grupos logísticos líderes en el sector del transporte y la logística y hemos detectado la oportunidad de implementar una línea multimodal entre Portugal y Turquía que reduce los tiempos de transporte a 60 horas”, ha destacado Nuno Rangel, CEO de Rangel Logistics Solutions.
El corredor creado es una simbiosis entre transporte por carretera y marítimo realizado en camión entre Portugal y España (24 horas) y en barco entre España y Turquía (60 horas), que ofrece al cliente un servicio diario ibérico y transmediterráneo con Turquía para importación y exportación. Rangel también ha anunciado este año nuevas conexiones con Holanda, ofreciendo cuatro conexiones terrestres semanales desde Portugal.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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