Gemelo digital y robots de Körber para optimizar la logística
Körber, proveedor mundial de software para la cadena de suministro y tecnologías de la automatización, ha colaborado con la expansión de la red logística y en la modernización de los procesos del distribuidor de productos de droguería de Alemania, dm-drogerie markt.
“Los retos en la logística están en constante crecimiento. Hay más variedad de productos, crecen el número de proveedores y los canales de distribución. Las necesidades de los clientes cambian constantemente. Las tecnologías innovadoras pueden ser una solución. Pero esto requiere esfuerzos de implementación, integración y mantenimiento, formación de los empleados e inversión financiera. Este tipo de retos se convierten en oportunidades”, señalan desde Körber.
"En el centro de Wustermark, el sistema de gestión de almacenes, ya en funcionamiento en otros centros logísticos de dm, se pudo adaptar con flexibilidad a las nuevas necesidades en un plazo de ejecución razonable. Las herramientas de simulación inteligente permitieron probar intensivamente los complejos procesos de software con antelación y asegurar una puesta en marcha fluida. Un logro sobresaliente de todos los participantes", explica Anja Kircher, directora de proyectos de la filial de tecnología de la información dmTECH.
El centro de Wustermark, al oeste de Berlín, es uno de los centros de distribución más modernos de Europa. Con su apertura en abril de 2020 crearon alrededor de 200 puestos de trabajo. En una superficie de 30.000 metros cuadrados, dm también apuesta por la logística TI de alto rendimiento en forma de Warehouse Management System (WMS), de Körber en la que la empresa ya ha confiado en otros lugares durante muchos años.
Gemelo digital
El SGA permite a dm-drogerie markt configurar y optimizar por sí mismo el almacenamiento y el traslado. “Un aspecto destacado es la distribución de pedidos en palés específica para cada tienda, basada en un 'gemelo digital' como preparación para el robot - esto ahorra distancias en la tienda”, explica Wilfried Pfuhl, director de Operaciones de Körber Supply Chain - Software. “Sin embargo, esta ubicación es ejemplar sobre todo por sus procesos logísticos digitales y altamente automatizados, que crean ventajas significativas para los empleados de logística de dm en áreas como la preparación de pedidos o la emisión de mercancías”.
Actualmente, la cooperación continúa mediante un proyecto piloto en el emplazamiento de Karlsruhe. Allí, Körber y Fetch Robotics han hecho posible el uso de robots móviles autónomos (RMA) para el transporte interno de mercancías en la zona de recogida de pedidos. El factor decisivo para el uso de una solución innovadora en el campo de la robótica fueron las posibilidades que ofrecía una solución colaborativa y al mismo tiempo evolutiva para apoyar el crecimiento futuro de la empresa minorista.
Premio
Uno de los aspectos más destacados fue el Premio Alemán de Logística presentado por la Asociación Alemana de Logística (BVL) en octubre de 2020, que se otorgó a dm-drogerie markt por el proyecto “Integrativ. Intelligent. Automatisiert.” El punto de partida del concepto fue el nuevo centro de distribución de Wustermark y un proceso de planificación continuo basado en datos.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
El Ministerio de Transportes ha publicado la lista de beneficiarios de las ayudas al abandono de la actividad para transportistas de edad avanzada en 2025. Un año más, la partida se mantiene congelada en 9,6 millones de euros, dejando sin apoyo económico a 8 de cada 10 solicitantes que cumplen todos los requisitos.
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El operador se encargará de la gestión en exclusiva de las operaciones logísticas de distribución, reembalaje y repaletización del centro para su cliente de electrodomésticos, reforzando la eficiencia y capacidad operativa de ambas compañías.
La instalación tiene 15.000 m2, 16 muelles de carga y está especializada en retail y textil. Desde aquí se gestiona casi un millón y medio de prendas al año, llegando a las 60.000 prendas cada semana en las temporadas de mayor demanda.
Con una tara de 52,5 kilogramos, el nuevo contenedor es más ligero que otros comparables fabricados en plástico y un 40% más ligero que la caja de metal utilizada anteriormente.
Entró en la compañía hace ocho años. Durante los últimos dos, ha participado activamente en el desarrollo de la vertical de energía, especializándose en soluciones de seguridad para plantas fotovoltaicas. El pasado año asumió la responsabilidad sobre grandes cuentas nacionales.
Contará con 71 muelles para gestionar la recepción, preparación y expedición automática de producto terminado y una pasarela en altura de 135 metros de longitud que transportará de forma automatizada el producto terminado desde las líneas de producción de la fábrica a la plataforma.
Los UR20 están preparados para funcionar en espacios reducidos, pueden cargar hasta 25 kg por ciclo y se adaptan a ritmos de producción elevados.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
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