Cómo evitar robos en las furgonetas de Ford
Europa está viviendo un incremento de los delitos relacionados con vehículos comerciales. Por ejemplo, en Reino Unido, una furgoneta es asaltada cada 23 minutos. Los partes al seguro por robo de material de trabajo aumentaron en más del 50 por ciento en 2019. Este delito costó a las empresas británicas 264 millones de libras (290 millones de euros) al año; es decir, 11.566 libras (12.746 euros) de media por víctima, explican desde Ford.
Ahora, Ford presenta el Modo Guardián, un sistema de seguridad para vehículos conectados que monitoriza en tiempo real a las furgonetas y, a través del móvil, alerta de posibles peligros a los administradores de pequeñas flotas, a los propietarios-operadores y a los conductores. “El sistema está disponible en la aplicación para smartphone FordPass Pro, y es la primera funcionalidad que Ford activará con una actualización de software inalámbrica. Se irá extendiendo a toda la gama de vehículos de un modo progresivo”, aseguran desde la compañía.
Cómo funciona
El Modo Guardián está integrado en FordPass Pro, la aplicación para smartphone que ayuda a los usuarios a gestionar y controlar hasta cinco vehículos, lo que les permite estar seguros de que su flota está lista para maximizar su tiempo de actividad y así sacarle todo el rendimiento. Al encender el Modo Guardián -por ejemplo, después del horario de trabajo o durante el fin de semana-, este activa diversos sensores para así detectar cuándo alguien accede al habitáculo, abre el capó o el compartimento de carga, o arranca el motor. Si esto sucede, el sistema envía, mediante el módem FordPass Connect del vehículo, una notificación al móvil del propietario.
Manda alertas incluso si el vehículo se abre o se pone en marcha con una llave; una acción que no llegaría a activar una alarma convencional, y que puede ser útil en caso de robo o clonación de la llave. También informa de las horas en que se ha accedido al vehículo, el motivo de las posibles alarmas, cuándo se activaron estas y la última ubicación conocida del vehículo.
En breve, los usuarios tendrán la posibilidad de programar el momento en que se activa el Modo Guardián. Además, Ford continúa trabajando con los propietarios y socios para desarrollar más funciones que brinden tranquilidad a quienes necesitan su vehículo -y su contenido- para llevar a cabo su actividad profesional. Se basa en las notificaciones de alarma ya existentes en FordPass Pro, incluyendo la Alerta de Robo de Tráiler, que envía un aviso si detecta que se está desenganchando el remolque cuando el vehículo está cerrado.
Actualizaciones inalámbricas
Gracias a las actualizaciones inalámbricas, Ford ofrecerá multitud de nuevas funcionalidades y mejoras en la calidad de sus vehículos, y lo hará tan pronto como estén disponibles, pptimizando así la productividad y minimizando el tiempo de inactividad que implican las visitas al centro de servicios.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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