GLS Spain. Logística para los picos de Black Friday
Más que nunca, un mayor número de personas aprovecharán las campañas de descuento en torno al Black Friday en 2020. Y es que el "efecto coronavirus" reforzará aún más la popularidad que crece año tras año. Las empresas de comercio electrónico pueden aprovechar estas oportunidades de negocio si tienen un socio logístico que pueda entregar los volúmenes récord esperados a sus clientes de manera fiable, segura y cómoda. GLS Spain está bien preparada y apoya con un servicio flexible, Contacto Cero y polivalente, incluyendo soluciones de devoluciones internacionales.
Para mantener las cadenas de suministro y asegurar el abastecimiento a los consumidores a pesar de los extremos volúmenes de pedidos, GLS Spain ha reforzado su red altamente capilar compuesta por 29 hubs y delegaciones y más de 460 agencias de alcance europeo. Antes de la temporada alta, entraron en funcionamiento tres nuevos centros en Benavente, Alcarria y Sevilla con una capacidad considerablemente mayor que las instalaciones anteriores. En todo el país, se aumenta el personal en la clasificación y el procesamiento y más vehículos están operativos. GLS Spain también ha ampliado los horarios del servicio de atención al cliente.
La red ParcelShop de GLS Spain, que este año se ha ampliado a más de 2.500 puntos de recogida, permite a los consumidores recibir los paquetes de forma cómoda y flexible. También mediante las opciones de entrega del FlexDeliveryService, se puede elegir la recogida en ParcelShop. GLS Spain ofrece este servicio así como el ShopReturnService, el cual permite procesar las devoluciones de forma rápida y sencilla a través de los ParcelShops, tanto para envíos nacionales como internacionales.
Para aumentar la seguridad y la comodidad de los destinatarios de los paquetes, la compañía ha ampliado sus procesos de entrega Contacto Cero y ha flexibilizado sus servicios. GLS Spain sigue aplicando todas las medidas de higiene y seguridad para proteger del coronavirus a los empleados, mensajeros y destinatarios. ¡Por una exitosa temporada alta, en la que todos mantengamos la salud!
Congregará 163 novedades en exclusiva mundial, 350 speakers de prestigio internacional y más de 250 eventos de empresas. Se calcula que tendrá un impacto económico en la ciudad y su área metropolitana de más de 50 millones de euros durante los tres días de su celebración.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
Posibilitará un mayor control de la explanada (inventario, tiempo de carga, movimientos internos…), lo que a su vez conlleva una mayor trazabilidad y un aumento de la productividad.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Tienen una precisión de lectura del 99,995%. La compañía puso a prueba su capacidad en superficies arrugadas y reflectantes, pasando las etiquetas por debajo de los lectores a 15 cm por segundo, y solo detectó 1 problema por cada 2.000 lecturas.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
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