El CEL va a celebrar la edición 42 de sus jornadas anuales
El Centro Español de Logística va acelebrar la edición 42 de las Jornadas Logísticas CEL. Este evento de conocimiento logístico anual tendrá lugar el 11 y 12 de noviembre de 2020 bajo el título: “REBOOT LOGISTICS. Liderando el cambio en las Cadenas de Suministro” y cuenta con la colaboración de Oracle y Transporeon como patrocinador Oro y Linde Material Handling como patrocinador Plata.
Entre los primeros ponentes confirmados, se encuentran el exministro Josep Piqué o Jaime de Jaraiz, presidente y CEO de LG Electronics. Y marcas como El Corte Inglés, Pfizer, Grupo Tendam, DHL, Repsol, o la visita virtual al Centro de Operaciones Logísticas de Louis Simoes en Guadalajara donde se mostrará la operativa de Nestlé.
“Entre las novedades, destaca el formato digital de las jornadas, que reunirán durante dos días en horario de tarde -para su retransmisión con Latinoamérica- a un elenco de profesionales de alto nivel como el exministro Josep Piqué o Jaime de Jaraiz, presidente y CEO de LG Electronics. Ponentes con un perfil global, analizarán los cambios a los que nos enfrentamos en la Cadena de Suministro y las soluciones más inmediatas para revisar la Logística desde una perspectiva de innovación. También se presentará el II estudio “La Logística para el e-Commerce”, abordando la vorágine que han experimentado distintos sectores en el canal online, desde el comienzo de la pandemia”, explican desde la organización.
#RebootLogistics se enfrenta al actual contexto mundial analizando la transformación en las Cadena de Suministro desde cuatro perspectivas distintas: El análisis del contexto de mercado; la necesidad de la Digitalización e Innovación; el impacto en los profesionales y la Sostenibilidad. Contenidos en los que profundizarán relevantes expertos del sector, en busca de respuestas para abordar este momento en el que la Logística ocupa un papel clave como sector esencial para afrontar la crisis sanitaria.
En declaraciones de Ana González, presidenta del Centro Español de Logística, “La logística, además de como actividad esencial, ha destacado estos meses, como uno de los sectores que han sabido adaptarse con más celeridad a la situación de crisis provocada por la pandemia. Este año, las Jornadas CEL se centran en aunar ese espíritu de resilencia demostrado por los profesionales, y servir de guía para los próximos retos a los que nos enfrentamos en el contexto de incertidumbre más inmediato y futuro.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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