Steffen Flender es el nuevo director general de Interroll Automation GmbH
Steffen Flender ha tomado las riendas de Interroll Automation GmbH como director general desde el 1 de octubre de 2020. Flender, de 41 años, dirige el centro de Sinsheim, Alemania, y el Centro global asociado de Excelencia de Sorters. En este cargo reporta directamente a Jens Strüwing, vicepresidente Ejecutivo de Productos y Tecnología de Interroll y miembro del Consejo de administración de Interroll Group.
La experiencia profesional de Flender abarca más de 20 años en la gestión de la cartera de productos para sistemas de vehículos ferroviarios y área de componentes en Bombardier Transportation, y más recientemente como presidente de unidad de negocio y Vicepresidente de cuentas principales y Gestión de cartera de proyectos. Flender tiene una licenciatura en administración técnica de empresas y un máster en administración de empresas por St. Gallen Business School y Klagenfurt University.
"Estoy deseando trabajar con Steffen Flender. Con su demostrada experiencia en el área de componentes y el servicio asociado, su alto grado de orientación al cliente y los muchos años de experiencia en planificación de proyectos, tiene las cualificaciones adecuadas para contribuir a dar forma al futuro de nuestro emplazamiento en Sinsheim. Esta afirmación es aún más cierta dado que Sinsheim se centrará completamente en nuestro proyecto de negocio como centro global de excelencia para sorters una vez que nuestra nueva planta de Mosbach, Alemania, se ponga en funcionamiento", dice Strüwing.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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