Jungheinrich invierte en robótica y adquiere una participación en Magazino
La empresa Jungheinrich AG, con sede en Hamburgo, ha adquirido una participación en la start-up de robótica Magazino, con sede en Múnich. Representantes de ambas compañías han firmado los correspondientes contratos en Dingolfing, cerca de Múnich. A su vez, Jungheinrich y Magazino acordaron una amplia colaboración estratégica y tienen la intención de combinar sus habilidades en el área de la automatización móvil.
“Magazino es una empresa joven altamente innovadora que tiene habilidades sobresalientes en el área de soluciones de software de navegación y control para la automatización móvil. Esta inversión sigue nuestra estrategia en el área de la automatización y hará una contribución significativa a la expansión acelerada de nuestro negocio con carretillas automatizadas”, dice el Dr. Lars Brzoska, presidente del Consejo de Administración de Jungheinrich AG.
La automatización es uno de los mayores motores de crecimiento en el sector de la intralogística. Jungheinrich espera tasas de crecimiento de dos dígitos en este segmento en los próximos años. Esta tendencia está impulsada sobre todo por el fuerte crecimiento persistente del comercio online y la escasez mundial de especialistas en logística, en particular operadores de carretillas elevadoras.
Magazino ha estado en el mercado desde 2014 con un robot recogepedidos móvil que tiene la capacidad de navegar de manera inteligente por su almacén y coger con precisión las cajas correctas. El sistema se utiliza en los almacenes de una variedad de minoristas en línea y proveedores de servicios logísticos. "Al controlar los robots en este entorno complejo, Magazino ha desarrollado una experiencia única a nivel mundial que queremos expandir en el futuro e integrar en el mundo de los productos de Jungheinrich", dice el Dr. Lars Brzoska.
“La inversión de Jungheinrich en Magazino demuestra la alta demanda del mercado de nuestro software de robótica ACROS.AI y nuestros robots. Con él, Magazino asumirá un papel central en el software en el mercado de rápido crecimiento de la robótica móvil”, dice Frederik Brantner, CEO y cofundador de Magazino.
Jungheinrich lanzó su primer vehículo de guiado automático ya en 1962. Con la ayuda del software inteligente y la tecnología de navegación de última generación, Jungheinrich está expandiendo continuamente su cartera de soluciones de automatización móvil.
Magazino GmbH diseña y construye robots que perciben su entorno y toman sus propias decisiones. Los robots automatizados trabajan en paralelo con las personas y hacen que los procesos en las áreas del e-commerce, la moda y la logística de producción sean más flexibles y eficientes. Con más de 100 empleados en su ubicación de Múnich, Magazino tiene el equipo de robótica avanzada más grande de Europa.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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