FVET distribuye 17.000 mascarillas para conductores profesionales
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha comenzado esta semana, en las instalaciones del Puerto de València, la entrega de material sanitario y de protección a los transportistas valencianos correspondiente al mes de septiembre, tras la realizada la semana pasada en la sede de su Centro de Formación. Se trata de equipos de protección (EPIs) adquiridos por la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad y que han sido entregados a FVET para coordinar su distribución.
Así, 17.000 mascarillas y más de 4.000 geles hidroalcohólicos serán distribuidos en total durante esta segunda entrega (la primera se realizó en abril) entre empresarios del transporte y transportistas de la provincia de Valencia para asegurar la protección de este colectivo. Cada empresa o transportista recibe un kit compuesto por cuatro mascarillas y una botella de gel hidroalcohólico por cada uno de los vehículos de su titularidad. Los receptores han acudido a recoger este material en grupos reducidos y manteniendo las medidas de distancia social pertinentes, así como las relativas a la higiene y seguridad establecidas por las autoridades sanitarias. “Desde la Federación de Empresarios del Transporte y la Logística colaboramos estrechamente con la administración para canalizar todas estas ayudas que repercuten directamente en los conductores profesionales”, ha señalado Carlos Prades, presidente de FVET.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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