Ifema crea el Centro de Coordinación de Seguridad y Emergencias para garantizar sus eventos
La seguridad es un factor estratégico para la actividad de Ifema. Cada año, más de 4,3 millones de visitantes acuden a sus ferias, congresos y eventos de ocio, lo que requiere extremar todo tipo de protocolos y sistemas que garanticen los mayores niveles de seguridad. En este contexto, Ifema da ahora un paso adelante con la creación del Centro de Coordinación de Seguridad y Emergencias (CECOR). Dicho centro tiene por objetivo asegurar que pone a disposición los máximos medios de coordinación posibles con el resto de las estructuras de seguridad y emergencias tanto públicas como privadas, para atender las distintas áreas de actividad de Ifema, ya sean ferias, congresos y, muy especialmente, eventos de ocio que concentran altos niveles de asistencia.
Adicional y complementario al Centro de Control de Seguridad (24/7) ya existente, el Centro de Coordinación permite que, en tiempo real, se pueda compartir presencialmente con otras unidades información operativa, tales como imágenes, comunicados de radio frecuencia, intercambio de datos, etc., efectuando un seguimiento completo del desarrollo y evolución de la celebración de un evento.
Entre otros equipamientos, el CECOR cuenta con dos pantallas grandes que permiten visualizar las imágenes que se seleccionen del evento, equipos de radiofrecuencia para el seguimiento de las comunicaciones por incidencias en la operativa del dispositivo de seguridad, así como líneas de teléfono manos libres, conexión por cable a internet (además de Wi-Fi) y planimetría tanto general del recinto como específica del evento, además de la aplicación de protocolos de seguridad.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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