SSI Schaefer construye un nuevo almacén refrigerado para Curós Fred
La compañía SSI Schaefer se ha adjudicado el proyecto de construcción del nuevo almacén refrigerado para la compañía Curós Fred con intereses en el sector de la tripa natural y de colágeno, bolsas de envasado al vacío, productos congelados de 5ª gama, servicios frigoríficos y túneles de congelación, entre otros.
Con este nuevo almacén a temperatura controlada de -22ºC, Curós Fred podrá no sólo incrementar la capacidad de almacenaje con 2.800 ubicaciones adicionales, sino seguir ofreciendo sus servicios logísticos de almacenaje y picking en frío a terceros. Según el director general del Grupo Curós, Ignacio Baltá, “Nuestra estrategia de crecimiento está basada en una oferta integral de servicios logísticos al sector de alimentación congelada que van desde los túneles de congelación hasta el almacenaje, pasando por las operaciones de picking y gestión de stock con un completo control de la calidad, la seguridad, los procesos y la trazabilidad. Por ello estamos invirtiendo en soluciones automatizadas y tecnología que nos ayudarán a ganar eficiencia y agilidad para dar ese gran salto hacia adelante”.
Esta nueva cámara estará equipada con el sistema de bases móviles de SSI Schaefer, una solución que permite aprovechar y optimizar el espacio de la cámara al operar con un único pasillo e ideal para almacenes a temperatura controlada ya que reduce los costes operativos y mejora la rentabilidad. Las estanterías móviles de palés están equipadas con un PLC, pulsadores de parada de emergencia y barreras luminosas de seguridad, haciendo de él uno de los sistemas más seguros. Por otra parte, el cuadro de control está situado dentro de la cámara permitiendo ganar agilidad y eficiencia, reduciendo costes operativos y evitando fugas de frío. Así, las estanterías móviles aseguran que las actividades se desarrollen en su almacén sin complicaciones ni accidentes.
Además, está recomendado para gestionar las referencias de media y alta rotación permitiendo el acceso directo a cada palé. “La combinación entre las estanterías móviles, los sistemas de transportadores y los potentes accionamientos eléctricos, junto con el diseño del concepto global del sistema, harán de la cámara de Curós Fred la mejor opción para el almacenaje de productos congelados”, aseguran desde SSI Schaefer.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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