El Grupo Acsep crece un 17% en 2019
Acsep, especializado en la cadena de suministro digital y WMS, después de más de 14 años de actividad mantiene su crecimiento anual de dos dígitos, tanto en Francia como en sus filiales de España y el Caribe. En 2019, el Grupo generó unas ventas de 8,5 millones de euros, un 17% más que en 2018. El mayor crecimiento se produjo en sus filiales de España y el Caribe, con más del 30%.
En el espacio de cinco años, el volumen de negocios del grupo ha aumentado en un 133%! Por su parte, el número de empleados era de 85 a finales de 2019, con contrataciones importantes para reforzar sus equipos de expertos y consolidar su managment in situ. “El grupo continúa su crecimiento controlado en todos los servicios que ofrecemos”, comenta Thierry Puharré, presidente del Grupo Acsep. “Ya sea en nuestra actividad como integrador de la cadena de suministro de múltiples soluciones, en la consultoría operativa, en la edición de nuestra solución IzyPro WMS, o en el mantenimiento de sistemas y aplicaciones en condiciones operativas. Esta última actividad, que abarca el hosting, la supervisión y también el soporte, no es un trabajo fácil, pero hemos desarrollado alrededor verdaderos conocimientos técnicos. Por lo tanto, representa una parte importante de nuestro volumen de negocio recurrente, que aumenta proporcionalmente cada año y aporta una verdadera sostenibilidad financiera al grupo”.
A principios de este año, la compañía renovó su asociación con Talend, líder mundial en soluciones de integración en Data Cloud, reforzando su posición como experto en gestión de datos e interfaces. También se asoció con Pick to Light Systems.
El año 2020 también será sinónimo de la puesta en marcha de nuevos servicios para complementar la oferta existente. “Acabamos de firmar una asociación estratégica con DDS Logistics, del sector de los TMS, y estamos finalizando el crecimiento externo para contribuir a los desafíos de la innovación en la cadena de suministro”.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
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