Protocolo de Palletways Iberia que garantiza la entrega segura de mercancía
La red de distribución exprés de mercancía paletizada en la Península Ibérica, y perteneciente al Grupo Imperial, Palletways Iberia, ha puesto en marcha un nuevo protocolo para evitar el contacto entre el cliente y el representante de Palletways durante la entrega de mercancía.
Este protocolo incluye el mantenimiento de una distancia mínima de dos metros entre el personal de entrega del miembro de la Red y el cliente en todo momento, no intercambiando documentación física y no exigiendo al cliente que firme físicamente el comprobante de entrega. El representante de Palletways fotografiará el envío como prueba de entrega, y posteriormente se enviará un comprobante digital tanto al remitente como al destinatario, para que ambos estén informados del estado de la entrega.
En palabras de Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia: "Como miembro del Grupo Imperial, que ha implementado estrictas políticas de seguridad global desde el comienzo de esta crisis, nuestra mayor prioridad es la salud y el bienestar de nuestro propio personal y de los clientes. Esto obviamente requiere adherirse rígidamente a todas las regulaciones y mejores prácticas en todo momento.”
Y añade además que "en Palletways estamos decididos a mantener nuestros servicios de cadena de suministro de vital importancia, pero de la forma más segura posible para los clientes, nuestros empleados y los miembros de nuestra red. Los clientes también deben sentirse seguros de que el uso de nuestros servicios les permite mantener sus propias políticas de seguridad. Por eso, hemos adaptado y reforzado los procedimientos de entrega de Palletways para cumplir este objetivo, al tiempo que seguimos sirviendo al mercado".
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
Empresas destacadas
Comentarios