Clark refuerza su presencia en el mercado escandinavo
Clark Europe ha encontrado un nuevo socio de ventas para Noruega en Truck Tek AS, fortaleciendo así su presencia en el mercado escandinavo. "Nos complace haber encontrado un fuerte socio para Noruega en Truck Tek, que atenderá de manera competente a nuestros clientes en esta región", explica Rolf Eiten, president & CEO de Clark Europe GmbH. "Con esta asociación estratégica estamos bien equipados para el futuro en Noruega y podemos ampliar aún más nuestra presencia en el mercado escandinavo", añade.
Truck Tek AS fue fundada en 1988 y se ha hecho un nombre como proveedor de grúas hidráulicas, componentes hidráulicos y servicios - como inspecciones autorizadas, certificación y reparaciones mecánicas e hidráulicas. Truck Tek es también un taller autorizado de la Dirección Marítima de Noruega y cuenta con expertos en la carga y descarga de equipos para buques. La empresa tiene su sede en Gårdsøya, Brønnøysund en el municipio noruego de Brønnøy. Brønnøysund se encuentra en la costa noruega y es el lugar de desembarco de los barcos Hurtigruten. Además del área administrativa, la ubicación en Gårdsøya incluye amplias instalaciones de taller y un almacén de repuestos. A un tiro de piedra hay un muelle de aguas profundas y un muelle flotante. “La ubicación estratégicamente favorable, en el corazón de Noruega y cerca de la autopista y el aeropuerto, juega a favor de la afirmación de estar lo más cerca posible del cliente”, explica Eiten.
Como socio de Clark, Truck Tek distribuirá toda la gama de productos de Clark en Noruega. Además de todas las clases de carretillas elevadoras y vehículos de tecnología de almacenamiento, esto incluye todos los accesorios y piezas de repuesto, así como una amplia gama de servicios que incluyen el alquiler, la financiación y el servicio de carretillas industriales nuevas y usadas de Clark. Con un total de 14 empleados, centros de servicio móvil y varios socios en Noruega, la empresa asegura ventas profesionales con asesoramiento y atención al cliente, así como un servicio rápido.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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