Palletways mejora su oferta de servicios en el mercado francés
El Grupo Palletways ha renovado su alianza francesa para garantizar un mejor servicio a los miembros, y acceder así a una importante puerta de entrada para el negocio dentro de Europa. El nuevo servicio se ofrecerá en colaboración con Ziegler France, proveedor logístico que cuenta con más de 60 delegaciones en toda Francia, incluidos dos hubs en París y Clermont Ferrand, que cubren en gran medida la distribución nacional e internacional.
Michael Sterk, director comercial del Grupo Palletways, comenta: "Nuestro negocio está en continua expansión, y siempre estamos buscando nuevas oportunidades para aumentar la cobertura de nuestros miembros. El sector logístico francés está dominado por las multinacionales, y estábamos decididos a conseguir un único socio para ayudar a nuestros miembros a acceder al mercado francés. Francia es un país muy importante para nuestra operación, dado que nuestros principales mercados de Iberia, Italia, Alemania, Benelux y el Reino Unido, son todos países vecinos".
Francis Castelin, director general de Ziegler France, añade: "Ziegler France tiene un historial probado de planificación, diseño y construcción de redes mundiales competitivas para transportar, almacenar y manipular mercancías de manera fiable por tierra, mar y aire. Comprendemos las condiciones regionales y damos apoyo individual a nuestros clientes para asegurarnos de que funcionen con éxito". Existen muchas sinergias entre Palletways y Ziegler, como el compromiso conjunto de ofrecer un servicio excelente, y mejorar continuamente los tiempos de tránsito; nosotros y nuestros socios esperamos integrarnos plenamente en la red de Palletways".
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Con una configuración ‘Plug & Play’ y programación intuitiva a través de una interfaz amigable, la serie D-Bot es accesible para operadores de todos los niveles de habilidad, fomentando la colaboración humano-robot en sectores como el automotriz, la logística y la electrónica.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
Cepsa producirá el biocombustible HVO en su Parque Energético La Rábida (Huelva) y el operador logístico lo utilizará para atender la demanda de algunos de sus clientes y en rutas regulares.
El objetivo de este programa es formar a 10.500 alumnos antes del 31 de diciembre de 2025, entendiendo por alumno formado a aquella persona que haya completado con éxito la formación y haya recibido un diploma acreditativo una vez finalizado el curso.
Tiene más de 12.000 clientes y el año pasado realizó más de 846.000 expediciones de mercancías en la modalidad de grupaje, LCL, carga completa y FCL.
Cuenta con más de 1.700 estaciones de servicio en su red internacional, presente en 11 países de Europa. En 2020 abrió sus primeras estaciones en Polonia y el año pasado, incorporó Rumanía a su red.
Los requisitos se han endurecido, mientras que en la anterior convocatoria bastaba con obtener un resultado global por encima del 70%, ahora es imprescindible superar unos umbrales mínimos en cada una de las áreas analizadas.
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