Alpesa inicia la sustitución a palés de cartón 100% reciclado
El fabricante de tubos, mandriles y anillas de cartón de la península Ibérica, Alpesa, ha iniciado 2020 con la sustitución de 12.000 palés de madera, utilizados para el transporte de sus mercancías, por palés de cartón 100% reciclado que fabrica la propia compañía bajo la marca de Úpalet.
La medida que se ha iniciado para el transporte a sus clientes se hará extensiva a la mayor parte de palés que la compañía utiliza en el transporte de todas sus mercancías en los próximos años.
La sustitución de esos 12.000 palés está además alineada con tres de los diecisiete Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), aprobados por los Estados Miembros de la ONU para la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible. Estos son el número 9, industria, innovación e infraestructura; el número 11, ciudades y comunidades sostenibles; y el número 12, producción y consumo responsable.
Además, la acción, debido al reducido peso del palé de cartón reciclado, Úpalet, disminuye el consumo de carburantes fósiles y las emisiones de CO2 emitidas en su transporte en 13 gramos por kilómetro recorrido, según un informe de CO2Herencia.
Con esta acción, Alpesa destaca "el objetivo de concienciar sobre la utilización y utilidad de los palés de cartón para el transporte y almacenamiento de productos y comenzar un ciclo para la concienciación ambiental y cuidado del planeta que se inicia poniendo el foco en la propia compañía y haciéndolo extensivo a sus clientes".
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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