UETR propone la aprobación definitiva del Paquete Legislativo de Movilidad
La Unión Europea de Transportistas por Carretera, de la que forma parte Fenadismer, en representación del sector español de transporte por carretera, como organización europea representativa de más de 200.000 pequeñas y medianas empresas de transporte por carretera, ha llevado a cabo una campaña de comunicacion y sensibilizacion a todos los eurodiputados de la Comisión de Transporte del Parlamento Europeo, en relación a la votación que tuvo lugar el pasado jueves 19 de septiembre en Estrasburgo para convalidar el Paquete Legislativo de Movilidad aprobado la anterior legislatura.
El Paquete de Movilidad, que fue promovido en abril de 2017 por la todavía Comisaria europea de Transportes Violeta Bulc, y que incluye proyectos legislativos de vital importancia para el futuro desarrollo de la actividad del transporte por carretera en la Unión Europea, ha estado sometida durante estos últimos años a numerosos obstáculos y enfrentamientos entre los Estados miembros, que han impedido hasta la fecha su aprobación definitiva, aunque el pasado mes de Abril el Pleno del anterior Parlamento Europeo alcanzó un acuerdo en los aspectos más conflictivos del referido Paquete Legislativo.
En este sentido, UETR insta a los Miembros dela Comisión de Transportes del Parlamento Europeo, de los que más de un 70% son nuevos en dicha Comisión, a apoyar e impulsar la aprobación del nuevo Paquete legislativo de movilidad, con el objetivo de configurar un mercado europeo de transporte por carretera justo y competitivo en los próximos años, protegiendo tanto al transporte por carretera en general como en especial a las micro, pequeñas y medianas empresas, así como las condiciones de trabajo de los conductores profesionales.
Actualmente, a corto plazo, los fabricantes se centran en gestionar las etapas finales del ciclo de inventario y mantener los niveles actuales de rentabilidad. A largo plazo, las prioridades estratégicas clave que están surgiendo incluyen la diversificación regional y las estrategias de productos específicos.
Dispone de un catálogo de vehículos eléctricos de ocasión como motocicletas, scooters, bicicletas eléctricas y vehículos de reparto, como el Paxster.
Aumentando así la presencia en Iberia, y añadiendo un servicio de entrega al día siguiente a su red líder en envíos fuera de casa y transfronterizos. La compañía integrará la oferta de envíos a domicilio de Sending con su red actual de Lockers y Punto Pack.
En la primera fase se ocuparán 4.993 m2, ajustados a las necesidades actuales de almacenamiento, con la posibilidad de expandirse gradualmente según evolucione el negocio.
Aratea es la sociedad impulsora del nuevo centro de producción automatizado de muebles de cocina construido en la Plataforma Logística de Teruel (Platea). Esta instalación, declarada Inversión de Interés Autonómico por el Gobierno de Aragón, forma parte del nuevo centro automatizado de producción de muebles de cocina.
Esta solución ha permitido incrementar en más de un 60% la capacidad de almacenaje, optimizando el uso del espacio y eliminando cuellos de botella en sus procesos logísticos.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
La ingeniería ASPOR se ha encargado de la redacción del proyecto que incluye tecnologías de última generación para minimizar el impacto medioambiental de la plataforma.
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