Integra2 recibe la certificación IFS Logistics en 22 centros operativos
La empresa Integra2, que forma parte del Grupo Logista y es distribuidor de productos y servicios a comercios de proximidad en el sur de Europa, ha conseguido de Bureau Veritas la Certificación International Featured Standards (IFS) Logistics para 22 delegaciones que la compañía tiene en la península ibérica. Este logro la convierte en la primera red de transporte que certifica bajo este esquema más de 20 delegaciones en el mismo año con Bureau Veritas España y Portugal.
“En Integra2 el sector de alimentación es estratégico. Ofrecemos servicios de transporte capilar a temperatura controlada en las mejores condiciones. Para ello disponemos de las infraestructuras necesarias: cámaras y pre cámaras frigoríficas y flota frigorífica en todas las delegaciones y un sistema de gestión de la calidad que este año hemos adaptado a los estándares de IFS. Este año han optado y conseguido el certificado IFS las 22 delegaciones, pero podemos asegurar que estos estándares se cumplen en toda la red de delegaciones porque ya forman parte de nuestro sistema de gestión de la calidad, cuyo aseguramiento está certificado para toda la red de 60 delegaciones con ISO 9001”, destacó Ferran Pueyo Ayra, director de Operaciones, Calidad y Representante de la IFS Logistics en Integra2.
Cerificación
IFS Logistics es una herramienta eficaz para asegurar el cumplimiento de las especificaciones de los proveedores. Sus objetivos son: asegurar el transporte de alimentos bajo estrictos controles de higiene y temperatura, según el tipo de los productos, incremento de la confianza de sus clientes, disponer de transparencia en toda la cadena de suministro y favorecer a las negociaciones con proveedores, así como una reducción de auditorías sobre respecto a los mismos.
Esta certificación fue creada en 2003 con la misión de auditar las actividades logísticas vinculadas con el transporte, la distribución y el almacenamiento en el sector de la alimentación. De este modo, cubre todas las acciones como la carga, la descarga y el transporte. Además, IFS Logistics puede aplicarse a todos los medios de transporte.
Los premios contaron este año con 49 productos nominados, de los cuales 15 empresas, con un total de 21 productos y soluciones, alcanzaron la fase final. La fase de presentación de candidaturas para el PREMIO IFOY 2026 se abre el 1 de agosto de 2025.
Cuenta con un área total construida de cerca de 120.000 m2. En su interior, dispone de una nave de frío de 49.000 m2, una de secos de 50.000 m2, un edificio de servicios generales, de oficinas y una nave para mantenimiento de materiales.
Ofrece una solución de transporte multimodal que combina el transporte por carretera y el transporte marítimo RoRo para gestionar la logística completa desde Marruecos y Túnez hasta las instalaciones de Safran y sus socios industriales en Francia,
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Robomap centraliza la información técnica dispersa y transforma los procesos de mantenimiento mediante una estructura digital robusta que conecta a técnicos, máquinas y supervisores.
El inicio de la producción en esta factoría supone la recuperación del empleo en la planta comprometido y la integración paulatina del parque local de proveedores.
La instalación tiene 15.000 m2, 16 muelles de carga y está especializada en retail y textil. Desde aquí se gestiona casi un millón y medio de prendas al año, llegando a las 60.000 prendas cada semana en las temporadas de mayor demanda.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
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