Palletways Iberia nombra un hub manager
El nuevo hub manager, José Manuel Sánchez Tejado, se incorpora a la red Palletways, en un puesto de nueva creación, con la responsabilidad de coordinar la actividad de los tres hubs de la red Ibérica de la compañía con el fin de garantizar una operativa eficaz y acorde a los niveles de calidad y de productividad establecidos.
Desde su nueva responsabilidad asumirá funciones como garantizar la existencia de los recursos operativos necesarios para la gestión de los volúmenes diarios de palés en los tres hubs, el control de los tiempos, niveles de productividad y la puntualidad de la red, así como la coordinación con otras áreas como Desarrollo y Operaciones.
En palabras de Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia, “la incorporación de José Manuel es muy importante para Palletways Iberia. Su visión estratégica, su amplia preparación y trayectoria profesional, son avales de una operativa más eficaz y fiable, así como una mejor coordinación de los Hubs actuales y futuros, lo que nos permitirá seguir creciendo, además de reforzar nuestra actividad, proporcionando así un mejor servicio al cliente”.
El objetivo de este programa es formar a 10.500 alumnos antes del 31 de diciembre de 2025, entendiendo por alumno formado a aquella persona que haya completado con éxito la formación y haya recibido un diploma acreditativo una vez finalizado el curso.
Tiene más de 12.000 clientes y el año pasado realizó más de 846.000 expediciones de mercancías en la modalidad de grupaje, LCL, carga completa y FCL.
Cuenta con más de 1.700 estaciones de servicio en su red internacional, presente en 11 países de Europa. En 2020 abrió sus primeras estaciones en Polonia y el año pasado, incorporó Rumanía a su red.
Los requisitos se han endurecido, mientras que en la anterior convocatoria bastaba con obtener un resultado global por encima del 70%, ahora es imprescindible superar unos umbrales mínimos en cada una de las áreas analizadas.
Una de las instalaciones se encuentra en el PTL-Noblejas (Toledo), y el segundo en Chiloeches, al noreste de Madrid. Ambos se encuentran en fase de construcción.
La compañía ha invertido más de mil millones de dólares en investigación, desarrollo y creación de nueva capacidad para su tecnología Solstice, que actualmente tiene aplicaciones en refrigerantes, agentes espumantes, aerosoles y disolventes, y también se está evaluando para ampliar su uso en inhaladores dosificadores.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Desarrollará y hará públicos sus objetivos de reducción que incluirán toda la cadena de suministro, es decir, los alcances 1, 2 y 3. Para las emisiones que no puedan eliminarse, contribuirá a proyectos de absorción de gases de efecto invernadero.
El proyecto ha supuesto la instalación del sistema AR PAL, se realizó durante tres semanas, incluyendo la fase de desmontaje de las estanterías existentes y la posterior instalación de las nuevas.
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