Palletways incorpora a Klog Logistics Solutions
Klog Logistics Solutions se une a Palletways Iberia como nuevo miembro en Portugal, para potenciar la cobertura ibérica en la región sur del país luso, más concretamente, en la zona de influencia de Lisboa, el Algarve y Alentejo.
El servicio de Palletways se ofrecerá desde la delegación de la compañía en Lisboa, donde cuentan con 6.200 m2 de almacén y cross-docking, 15 muelles de carga y 1.000 m2 de oficinas. En esta sede, además, tiene un equipo humano altamente especializado en servicios de transporte terrestre, aéreo, marítimo, así como en proyectos especiales.
Klog Logistics Solutions dispone de tres delegaciones ubicadas en Lisboa, Oporto y Coimbra, que suman un total de 16.000 m2 de superficie de almacenaje, donde se gestiona un volumen de aproximado de 300 toneladas diarias. Asimismo dispone de una red internacional que les permite estar presentes en más de 120 países a nivel mundial. La compañía cuenta con las certificaciones ISO 9001: 2015, ISO 14001: 2015 y OHSAS 18001: 2007, además de estar reconocida con la Medalla de Plata por EcoVadis.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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