La capacidad de carga en Europa sigue la misma tendencia que el año pasado
El servicio en línea Transport Market Monitor (TMM), elaborado por Tim Consult, empresa de Transporeon, concluye que la capacidad de carga disponible para el transporte por carretera en Europa aumentó un 15% en octubre en comparación con septiembre, mismas cifras que el año pasado.
En octubre, el índice de capacidad aumentó de 96.5 en septiembre a 111 puntos de índice. Sin embargo, los precios del transporte cayeron ligeramente un -1.5%, es decir, el índice de precios cayó de 104.5 a 102.9 puntos de septiembre a octubre. Si lo comparamos con al año pasado, fueron un 6,5% más bajos.
Oliver Kahrs, director gerente de Tim Consult, resume que “las fluctuaciones estacionales usuales fueron más débiles este año. Además, el aumento en la capacidad se debe en particular a los camiones vacíos en las industrias química y del automóvil, así como en el sector del acero y el metal”.
TMM
Estas evaluaciones surgen del servicio online Transport Market Monitor (TMM), que sirve para analizar el desarrollo de precios y capacidades en el mercado europeo del transporte de mercancías por carretera. “Los actores del servicio de transporte se benefician como suscriptores de las evaluaciones mensuales, que se muestran en línea en numerosos gráficos: para toda Europa, países individuales, más de 75 rutas de transporte transfronterizo y más de diez industrias diferentes”, destaca Transporeon.
El TMM se basa en datos del mercado de la plataforma Transporeon, con más de 20.000 millones de euros de facturación de carga por año. Sus análisis se generan a partir de más de 1,8 millones de pedidos de carga, que se procesan anualmente a través de Transporeon y, posteriormente, son analizados por Tim Consult.
En los últimos cuatro años, incrementó en 339 millones su facturación, al pasar de los 1.455 millones de euros de 2020 a los 1.794 de 2024; en 1,2 puntos en su cuota de mercado, que se elevó del 11,3 al 12,2.
La compañía dispone de formaciones adaptadas a cada cliente con un programa completo a nivel técnico y comercial impartido por su equipo experto que además ofrece un acompañamiento cercano, accesible y personalizado.
Ha renovado la certificación GDP lo que consolida a la compañía como operador logístico europeo en el ámbito farmacéutico y supone una garantía de calidad en sus servicios de transporte.
El Summit incluirá diversas mesas redondas en las que especialistas del sector debatirán sobre la evolución de la logística desde diferentes perspectivas: desde la gestión responsable y sostenible de la cadena de suministro, la movilidad más limpia y eficiente o la intralogística inteligente, hasta la promoción de la inclusión y la presencia de la mujer en el ámbito logístico.
Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
Se han incorporado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
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