La producción de vehículos en España se recupera en octubre
Las fábricas españolas continúan registrando por cuarto mes consecutivo cifras de crecimiento de la producción, datos que moderan la caída acumulada en 2019, según datos de Anfac. Las factorías españolas han registrado el mejor mes de octubre desde 2007, cuando se produjeron tan solo 9.000 vehículos más. Esta evolución, que ya encadena su cuarto mes consecutivo, se debe principalmente a la recuperación del mercado europeo.
En octubre se produjeron 270.070 vehículos, un 9,6% más que en el mismo mes del año anterior. Durante los diez primeros meses se han producido un total de 2.397.278 vehículos, que supone un 0,8% menos en comparación con 2018, lo que permite prever un cierre de año con cifras cercanas a las registradas durante el año pasado.
Vehículos comerciales
La producción de vehículos comerciales e industriales cierra en positivo los primeros diez meses del año con un incremento del 2,9%, sumando un total de 489.274 unidades fabricadas, impulsado, principalmente, por el aumento de producción de los comerciales ligeros y furgones durante el último mes. En el mes de octubre se registró un aumento del 15,8% y 57.926 unidades fabricadas.
En el mismo mes, se exportaron 222.583 vehículos, lo que representa un incremento del 9,7% respecto del mismo mes del año anterior. En los diez primeros meses del año, la exportación de vehículos ha descendido un 1% respecto al mismo periodo de 2018, con 1.954.563 unidades enviadas fuera de nuestras fronteras.
En cuanto a vehículos comerciales e industriales, se han exportado un total de 42.801 unidades, lo que supone un 24,1% más que en el mismo periodo del año anterior.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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