Soluciones de Hyster en la manipulación de productos químicos
La compañía Hyster propone, de la mano de Mark Nailer, gerente de la Industria de Hyster Europe, soluciones contra los factores externos que afectan las operaciones de manejo de materiales en la cadena de suministro de productos químicos.
Para ello, analiza algunas de las tendencias de la industria con aplicaciones que se basan en las carretillas elevadoras Hyster. Las soluciones ante las medidas de reducir el impacto ambiental, la compañía dispone de un simulador de almacén que puede ayudar a identificar problemas operativos y probar posibles soluciones o diferentes formas de trabajo, y de carretillas de cero emisiones, particularmente las que funcionan con baterías de iones de litio.
En el panorama de Logística 4.0, las empresas se centran cada vez más en capturar y analizar gran cantidad de datos para informar las operaciones. Por ello, “muchos clientes utilizan la telemática Hyster Tracker para proporcionar datos esenciales sobre el rendimiento del operador, el uso específico de camiones, las emisiones de combustible, la ubicación de la flota y el tiempo de inactividad”, asegura la empresa.
Otra situación actual es la mayor densidad de robots, sobre todo en la industria química. Hyster recomienda la tecnología “Driven by Balyo”, que “establece sistemas de control robótico para ayudar a mejorar la precisión, aumentar la eficiencia y reducir los daños, manteniendo las líneas de producción ocupadas funcionando sin problemas, mientras se reduce el costo”.
Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
Se ha creado un gemelo digital de tráfico que permite simular la interacción de estos vehículos con otros usuarios de la vía y está prevista la realización de una prueba piloto en los alrededores del Mercado Central de Valencia.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
El primer tren ha partido con 900 toneladas de maíz a granel recolectados en la región de Nueva Aquitania (Francia) con destino a distintas empresas de agroalimentación.
A través de estos productos, todos los componentes de la tecnología de accionamiento de la compañía se pueden combinar en varias configuraciones. La compañía selecciona, diseña y calcula los accionamientos más apropiados.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Se convoca a estudiantes de diseño y recién graduados a dar su perspectiva sobre África y los desafíos únicos que presenta, respondiendo a cuestiones críticas sobre infraestructura y accesibilidad mediante soluciones efectivas y sostenibles.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
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