La contratación logística en Valencia aumenta un 135% en 2019
La cifra de contratación acumulada en 2019 llega a los 299.929 m2 y marca un récord de contratación en Valencia, con un incremento del 135%, respecto 2018 y un 85% respecto 2017, según el informe de BNP Paribas Real State. Durante el último trimestre de 2019, se alcanzaron los 66.576 m2 de compra logística, distribuidos en 6 operaciones.
La consultora inmobiliaria asesoró durante 2019 la contratación de más de 122.000 m2 de superficie logística e industrial. La superficie intermediada por la consultora es de más de 88.000 m2 en productos de inversión industrial y logística, 20.000 m2 de naves logísticas y 13.000 m2 de superficie industrial.
Las transacciones más relevantes por superficie se realizaron en Ribarroja y correspondieron a la venta de una plataforma logística de más 35.000m² y de una nave industrial en inversión de 14.800 m2. El informe también destaca el arrendamiento de 6.400 m2 de nave cross docking a GLS y 4.800 m2 de nave logística a la empresa NRF en Torrente.
El tamaño medio de las 26 operaciones registradas ha ascendido a 11.536 m2 como consecuencia de la firma de 4 operaciones de más de 35.000 m2 y que han representado el 64% de la demanda. Los mercados que se han posicionado con una mayor absorción de superficie han sido: Ribarroja (28%), Cheste (23%), a causa del gran volumen de la gran operación de JYSK y Lliria (20%), debido a la firma de Conforama que ocupará 60.000 m2.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
Empresas destacadas
Comentarios