Suscríbete
Suscríbete

IMP: Logista y SDF crean LogiRest para ofrecer servicios logísticos integrados en el sector de restauración en España

|

AMDPress.- Logista y SDF (Servicios de Distribución Frigorífica) han presentado hoy, 22 de octubre, la creación de LogiRest, una nueva compañía que ofrecerá una oferta global logística y especializada en el sector de la restauración organizada en España.

LogiRest, participada en un 60% por Logista y en un 40% por SDF, comenzará a prestar servicio en enero de 2003. En ella, Logista aportará su know how tecnológico y de gestión logística, incluyendo el soporte a toda la actividad administrativa y financiera en la compra y venta de los productos, la captación de pedidos y servicios de valor añadido.

Por su parte, SDF proporcionará a LogiRest su experiencia y capacidad en los procesos correspondientes a la logística de los productos refrigerados y congelados, asegurando la continuidad de la cadena de frío en todo el proceso logístico.

La nueva compañía ofrecerá a sus clientes un servicio logístico integral, que abarca desde la compra y venta de productos hasta el almacenamiento, preparación de pedidos y distribución al punto de venta. Además, prestará servicios de valor añadido como captación de pedidos, campañas de fidelización y gestión de material promocional.

De acuerdo con el director General de LogiRest, Juan José Pascual López, “el sector de la restauración organizada es uno de los más dinámicos en el panorama empresarial español y presenta una evolución marcada por un fuerte crecimiento en los últimos años, en torno al 20% anual. Esto es lo que nos ha hecho darnos cuenta de la necesidad de ofertar a los clientes del sector una gestión logística adecuada, ya que la logística es un proceso fundamental para la eficiencia y expansión de sus puntos de venta”.

Por otra parte, Pascual ha señalado que “pretendemos ofrecer a los clientes una gestión logística centralizada que se base en tres flujos de trabajo: físico, administrativo y financiero y que apueste por la coordinación entre proveedores y/o mayoristas y entre las cadenas de restaurantes”. En cuanto a las ventajas de poseer una logística centralizada, Pascual ha destacado cinco: reducción de los costes de abastecimiento, trazabilidad y seguridad alimentaria, enfoque de la empresa en su core business, estandarización de la oferta y optimización de la cadena de valor.

Por su parte, el director de SDF, Steffan Bosou, se ha centrado en explicar la aportación de SDF a la creación de LogiRest, destacando que “nuestra compañía ofrece una experiencia consolidada en el transporte de productos a temperatura controlada, garantizado una cadena de frío cuidadosamente controlada para todo los productos”.

Finalmente, la directora de Desarrollo Corporativo de Logista, Teresa Casla, ha querido incidir en que “esta nueva aventura se enmarca dentro de la estrategia de diversificación por la que ha apostado Logista en los últimos meses”. Así, Casla ha señalado que “nuestro objetivo es ir reduciendo cuota en los mercados tradicionales (tabaco, sellos y publicaciones) para aumentar la cuota en los nuevos mercados (transporte urgente y paquetería, sector farmacéutico, transporte y restauración).

LogiRest parte de la actual cartera de clientes a la que SDF presta servicio, entre los que cabe destacar a Grupo Restmon, Subway y Bocatta.


Comentarios

1
1
Logística

Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.

DHLExpress automobility (2)
DHLExpress automobility (2)
Logística

Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles. 

SEUR Inauguración centro SEUR Murcia
SEUR Inauguración centro SEUR Murcia
Logística

La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
 

Boluda
Boluda
Logística

La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.

 

ALIA F1 WINGAY DRON
ALIA F1 WINGAY DRON
Logística

El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables. 

Baoli
Baoli
Intralogística

Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.

CLS iMation   Imagen
CLS iMation   Imagen
Intralogística

Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos. 

Ctt FURGONETA 4 (2)
Ctt FURGONETA 4 (2)
Logística

Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano. 

DHL ds4
DHL ds4
Logística

Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 292 // 2024
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

REVISTA